稱(chēng)重傳感器的特點(diǎn)所在：

 

　　（1）石英晶體動(dòng)態(tài)稱(chēng)重傳感器線(xiàn)性輸出完美，重復(fù)性稱(chēng)量輸出信號(hào)一致，系統(tǒng)高度集成，計(jì)重準(zhǔn)備，自動(dòng)化程度高，性能穩(wěn)定，可靠，確保了精準(zhǔn)的稱(chēng)重穩(wěn)定性，無(wú)信號(hào)漂移，易于校準(zhǔn)。

 

　?。?）石英晶體經(jīng)特殊加工形成，采用傳感器壓力/電荷轉(zhuǎn)換器件，特點(diǎn)是工作性能穩(wěn)定，全密封結(jié)構(gòu)，無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)及磨損，防水，防砂，耐腐蝕，堅(jiān)固耐用，免維護(hù)。

 

　　（3）車(chē)輛通過(guò)傳感器時(shí)剎車(chē)，加速，變向等行為仍然不會(huì)影響系統(tǒng)的稱(chēng)量精度。

 

　　（4）安裝簡(jiǎn)單，道路開(kāi)槽工程量最小是（寬70mm深50mm）對(duì)道路結(jié)構(gòu)破壞程度低。

 

　?。?）施工周期短，應(yīng)用進(jìn)口環(huán)氧樹(shù)脂材料，一次性澆注，2-3小時(shí)硬化，平均完成一條車(chē)道的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)僅需1個(gè)工作日即可。

 

　　（6）動(dòng)態(tài)檢測(cè)速度范圍更廣：石英晶體傳感器實(shí)測(cè)有效車(chē)輛通過(guò)速度范圍1~200km/h，即使在車(chē)輛變速的情況下，仍能確保相同稱(chēng)重精度。

 

　?。?）溫度適應(yīng)范圍更廣：不受溫度變化影響，因此季節(jié)、溫度變化無(wú)須重新標(biāo)定，在各種惡劣環(huán)境下仍能確保測(cè)量精度；從另外一個(gè)角度講可以延長(zhǎng)標(biāo)定周期，節(jié)省費(fèi)用和減少工作量，降低保有成本。

 

　?。?）稱(chēng)重誤差≤3%；速度測(cè)量誤差≤1%。綜合誤差≤5%

 

　?。?）石英晶體傳感器應(yīng)用原裝進(jìn)口環(huán)氧樹(shù)脂材料一次性澆注，安裝后嵌入路基，與路面形成一個(gè)整體，無(wú)需排水，更免去實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的日常維護(hù)。在保障收費(fèi)車(chē)道全天候暢通的同時(shí)，又減少了計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的日常維護(hù)費(fèi)用和管理成本。

 

　?。?0）耐久使用壽命：石英晶體稱(chēng)重傳感器對(duì)時(shí)間穩(wěn)定性極好，無(wú)“老化現(xiàn)象”,不需要或很少需要重復(fù)校準(zhǔn)，并具有很長(zhǎng)的使用壽命