稱重傳感器伴隨著社會的進(jìn)步，國力的增強(qiáng)，各類新材料層出不窮，原有材料的性能也有了進(jìn)一步的提高，使用面也在不斷的擴(kuò)大，因而對材料的檢驗(yàn)也提出了更高的要求。

 

　　眾所周知，在上世紀(jì)80年代之前，材料試驗(yàn)機(jī)的使用僅局限于金屬等少數(shù)領(lǐng)域，而如今，材料試驗(yàn)機(jī)的使用范圍已不再只限于金屬等領(lǐng)域了，它已經(jīng)擴(kuò)展到了所有的行業(yè)。材料試驗(yàn)機(jī)由過去的手動液壓試驗(yàn)機(jī)一統(tǒng)天下，發(fā)展到今天，多種控制模式并存，性能特點(diǎn)各異，百花齊放的時(shí)代，在這琳瑯滿目的試驗(yàn)機(jī)中，如何選擇一款適合自己特點(diǎn)的試驗(yàn)機(jī)是大多數(shù)用戶所關(guān)心的事。

 

　　一、常見稱重傳感器的種類目前市場上常見的稱重傳感器主要有兩大系列，四種類型：

 

　　1、液壓系列：手動液壓稱重傳感器、電液伺服液壓稱重傳感器

 

　　2、電子萬能系列：常規(guī)電子稱重傳感器、高性能電子稱重傳感器。

 

　　二、性能特點(diǎn)

 

　　1)手動液壓稱重傳感器手動液壓稱重傳感器主要采用簡易高壓油源作為動力源，手動調(diào)整閥作為控制元件，并進(jìn)行人工手動實(shí)現(xiàn)加載，因而，它屬于開環(huán)控制系統(tǒng)海南稱重傳感器由于受油源流量及主機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，它的油缸活塞行程較小，常見的一般在300mm左右，它的試驗(yàn)速度一般也較小。

 

　　受價(jià)格因素的影響，測力傳感器一般采用壓力傳感器(大噸位基本采用壓力傳感器)，因而，精度較低，量程較小，一般精度為1級或2級，量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響，噸位一般很難做到很小，國內(nèi)最小為5T。但由于它所特有的低價(jià)及大噸位的特點(diǎn)，目前，在成品檢驗(yàn)、單一材料指標(biāo)的測試中還在大量使用。

 

　　2)電液伺服類稱重傳感器它主要采用了精密高壓油源作為動力源，使用伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行閉環(huán)自動控制，因而控制性能較高，一般可實(shí)現(xiàn)載荷、應(yīng)變、位移三種控制模式。同手動液壓稱重傳感器一樣，受油源流量的限制，他的試驗(yàn)速度較低。

 

　　由于稱重傳感器采用閉環(huán)自動控制，系統(tǒng)剛度成了整個(gè)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。眾所周知，液體的剛度是比較低的，為了盡可能的減少液體對整機(jī)剛度的影響，一般電液伺服試驗(yàn)機(jī)的行程都不大，同樣受整機(jī)剛度的影響，電液伺服類試驗(yàn)機(jī)的噸位都不可能做的很小，基本上都在一噸以上。