所有的渦街流量傳感器都是基于卡門渦街原理，卡門渦街是美籍匈牙利科學(xué)家馮·卡門在1911年觀察到并研究的現(xiàn)象：當(dāng)流體繞過非流體線形物體時，物體尾流左右兩側(cè)產(chǎn)生的成對的、交替排列的、旋轉(zhuǎn)方向相反的反對稱渦旋。這種漩渦的產(chǎn)生具有周期的、交替變化的性質(zhì)，變化頻率與流體速度成正比，這就是卡門渦街現(xiàn)象，具體關(guān)系為關(guān)系為Sr=fd/V。渦街流量傳感器就是利用這種現(xiàn)象的性質(zhì)，通過測量渦流的脫落頻率確定流體的速度或流量而支撐的流量計(jì)。

 

    那么基于這種特殊的渦街流量傳感器工作原理，它必然伴有一些優(yōu)點(diǎn)以及局限性，這對我們?nèi)粘Ｊ褂脺u街流量傳感器十分重要。

 

    渦街流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)

 

    1、結(jié)構(gòu)簡單而牢固，無可動部件，可靠性高，長期運(yùn)行十分可靠;

 

    2、安裝簡單，維修十分方便;

 

    3、檢測傳感器不直接接觸介質(zhì)，性能穩(wěn)定，壽命長;

 

    4、精度較高(與差壓式、浮子式相比)

 

    5、測量范圍寬，量程比可達(dá)1：10;

 

    6、壓力損失較小，運(yùn)行費(fèi)用低，更具節(jié)能意義;

 

    7、在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，輸出信號頻率不受流體物理性質(zhì)和組份變化影響，儀表系數(shù)僅與漩渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)測量流體的體積流量無需補(bǔ)償，調(diào)換配件后無需重新標(biāo)定儀表的系數(shù)。

 

    8、應(yīng)用范圍廣，蒸汽、氣體、液體的流量均可測量。