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  • 摘要 電力測功機(jī)與伺服測功機(jī)有點(diǎn)相同

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  • 摘要 電力測功機(jī)與伺服測功機(jī)有點(diǎn)相同

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  • 摘要 供電電源:±15VDC/0.3A扭矩準(zhǔn)確度:≤0.2%F·S

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  • 摘要 電動車測功機(jī)主要是測試電動車電機(jī),電動三輪車電機(jī)和小型的電動四輪車電機(jī),系統(tǒng)可以測試無刷和有刷電機(jī),主要是測試電機(jī)的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率和效率

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  • 摘要 電動車測功機(jī)主要是測試電動車電機(jī),電動三輪車電機(jī)和小型的電動四輪車電機(jī),系統(tǒng)可以測試無刷和有刷電機(jī),主要是測試電機(jī)的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率和效率

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  • 摘要 電動車測功機(jī)主要是測試電動車電機(jī),電動三輪車電機(jī)和小型的電動四輪車電機(jī),系統(tǒng)可以測試無刷和有刷電機(jī),主要是測試電機(jī)的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率和效率

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  • 摘要慧爾視雷視融合微波檢測器D49-V 交通雷達(dá)采用廣域雷達(dá)與視頻一體化智能融合技術(shù),將雷達(dá)感知與視頻監(jiān)測優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)對道路大區(qū)域、多目標(biāo)的測速、測角及超視距監(jiān)測● 縱向500米,橫向8車道,超長視距監(jiān)測● 多傳感器融合,雷達(dá)與視頻智能融合500萬像素高精度分析● ...

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  • 摘要慧爾視廣域雷達(dá)微波檢測器D49 交通雷達(dá)采用MIMO體制天線和主動掃描式陣列雷達(dá)技術(shù),通過多個天線發(fā)射電掃描信號,將雷達(dá)波以毫秒級周期投射,實(shí)現(xiàn)對道路大區(qū)域、多目標(biāo)的測速、測角及超視距監(jiān)測● 縱向500米,橫向8車道,超視距檢測● 大區(qū)域、多斷面、多維度感知,采集...

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  • 摘要慧爾視雷視融合微波檢測器D39-V 交通雷達(dá)采用AI深度學(xué)習(xí)算法,將雷達(dá)與視頻從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、感知數(shù)據(jù)方面進(jìn)行了全面融合,既具備雷達(dá)大區(qū)域、高準(zhǔn)確、全天候、高可靠等特點(diǎn)● 縱向350米,橫向8車道,大區(qū)域范圍檢測● 多傳感器融合,雷達(dá)與視頻智能融合分析● 時間+空間...

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  • 摘要慧爾視廣域雷達(dá)微波檢測器D39 交通雷達(dá)采用MIMO體制天線和主動掃描式陣列雷達(dá)技術(shù),以毫秒級進(jìn)行周期投射,實(shí)現(xiàn)對大區(qū)域、多目標(biāo)的測速、測距以及測角● 縱向350米,橫向8車道,256個目標(biāo)● 大區(qū)域多斷面檢測、多場景應(yīng)用● 時間+空間多維感知,采集區(qū)域狀態(tài)、統(tǒng)...

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  • 摘要慧爾視雷視融合微波檢測器D29-V 交通雷達(dá)采用AI深度學(xué)習(xí)算法,將廣域雷達(dá)與視頻從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、感知數(shù)據(jù)方面進(jìn)行了全面融合● 縱向260米,橫向8車道,大區(qū)域檢測● 多傳感器融合,雷達(dá)與視頻智能融合分析● 時間+空間多維感知,采集區(qū)域狀態(tài)、統(tǒng)計、事件和排隊(duì)等數(shù)據(jù)●...

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  • 摘要慧爾視廣域雷達(dá)微波檢測器D29 交通雷達(dá)采用MIMO體制天線和主動掃描式陣列雷達(dá)技術(shù),通過多個天線發(fā)射電掃描信號,將雷達(dá)波以毫秒級周期投射,實(shí)現(xiàn)對道路大區(qū)域、多目標(biāo)的測速、測距以及測角● 縱向260米,橫向8車道,大區(qū)域檢測● 時間+空間多維感知,采集區(qū)域狀態(tài)、統(tǒng)...

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  • 摘要慧爾視雷視融合微波檢測器D19-V 交通雷達(dá)采用廣域雷達(dá)與視頻一體化智能融合技術(shù),將雷達(dá)感知與視頻監(jiān)測優(yōu)勢互補(bǔ)● 縱向200米,橫向6車道,大區(qū)域檢測● 交通流多斷面檢測、進(jìn)出口雙向檢測● 雷視智能融合分析,采集過車、統(tǒng)計、排隊(duì)、特征化多元數(shù)據(jù)● 聚焦城市交通...

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  • 摘要慧爾視廣域雷達(dá)微波檢測器D19 交通雷達(dá)采用MIMO體制多發(fā)多收陣列天線通過對道路交通目標(biāo)的實(shí)時高精度檢測● 縱向200米,橫向6車道,大區(qū)域檢測● 交通流多斷面檢測、進(jìn)出口雙向檢測● 全天候穩(wěn)定運(yùn)行,采集過車、統(tǒng)計、區(qū)域狀態(tài)、排隊(duì)等數(shù)據(jù)● 城市交通信號控制應(yīng)...

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  • 摘要慧爾視 雷視融合微波檢測器D10-V 交通雷達(dá)采用廣域雷達(dá)與視頻一體化智能融合技術(shù),將雷達(dá)感知與視頻監(jiān)測優(yōu)勢互補(bǔ),通過雷達(dá)大區(qū)域、多目標(biāo)實(shí)時檢測特點(diǎn)● 縱向150米,橫向6車道,大區(qū)域檢測● 支持渠化內(nèi)配置雙排線圈檢測● 雷視智能融合,采集過車、統(tǒng)計、排隊(duì)數(shù)據(jù)●...

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  • 摘要 慧爾視廣域雷達(dá)微波檢測器D10 交通雷達(dá)采用MIMO體制多發(fā)多收陣列天線實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)的測速、測距和測角● 縱向150米,橫向6車道,大區(qū)域檢測● 支持渠化內(nèi)配置雙排線圈檢測● 全天候、高精準(zhǔn)采集過車、統(tǒng)計數(shù)據(jù)采集● 城市交叉口感應(yīng)控制應(yīng)用

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  • 摘要慧爾視多車道感應(yīng)雷視檢測器D09-V 交通雷達(dá)采用雷達(dá)與視頻一體化智能融合技術(shù),將雷達(dá)感知與視頻檢測優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)全天候交通目標(biāo)檢測,輸出交通斷面存在數(shù)據(jù)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)和視頻流數(shù)據(jù),主要應(yīng)用于城市交叉口交通信息采集、交叉口感應(yīng)控制應(yīng)用。● 縱向50米,橫向4車道,單斷面...

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  • 摘要 慧爾視多車道感應(yīng)微波檢測器D09 交通雷達(dá)采用MIMO體制多發(fā)多收陣列天線實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)的測速、測距和測角,采用正交信號提高系統(tǒng)的檢測性能?!? 縱向50米,橫向4車道● 全天候、高精準(zhǔn)單斷面檢測● 聚焦交叉口感應(yīng)控制應(yīng)用● 電警桿安裝,取電取網(wǎng)方便

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  • 摘要YLG-0.2船用電加熱壓力水柜原理概述本裝置利用水泵泵入柜體內(nèi)的壓力水來壓縮空氣,從而使柜體內(nèi)的水維持在適當(dāng)?shù)膲毫ο?,以供船上使用。液位計:顯示柜內(nèi)水位狀況。壓力表:顯示柜內(nèi)的壓力。壓力控制器:控制水泵的啟停。當(dāng)柜內(nèi)壓力低于0.3MPa時,水泵啟動,將水注入柜體,直...

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  • 摘要 YWC-5.0型15ppm船用油水分離器國際通用名稱,船用油水分離器是通俗叫法,其中業(yè)安牌船用油水分離器已廣泛用于各類船舶。

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  • 摘要 YWC-4.0型15ppm船用油水分離器國際通用名稱,船用油水分離器是通俗叫法,其中業(yè)安牌船用油水分離器已廣泛用于各類船舶。

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  • 摘要 YWC-3.0型15ppm船用油水分離器國際通用名稱,船用油水分離器是通俗叫法,其中業(yè)安牌船用油水分離器已廣泛用于各類船舶。

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  • 摘要 YWC-2.0型15ppm船用油水分離器國際通用名稱,船用油水分離器是通俗叫法,其中業(yè)安牌船用油水分離器已廣泛用于各類船舶。

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  • 摘要 YWC-1.0型15ppm船用油水分離器國際通用名稱,船用油水分離器是通俗叫法,其中業(yè)安牌船用油水分離器已廣泛用于各類船舶。

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  • 摘要背負(fù)高壓細(xì)水霧滅火裝置發(fā)動機(jī)型式 本田四沖程、單杠、風(fēng)冷汽油機(jī)最大功率 1.8HP泵浦類別 銅合金柱塞泵流量 8L/Min壓力 3.5MPa噴射距離 直流≥12.5M 噴霧≥6.1m水箱容積 16L...

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  • 摘要安航OWS系列汽修廠油水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污...

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  • 摘要安航OWS系列工業(yè)油水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、...

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  • 摘要安航OWS系列陸用油水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、...

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  • 摘要OWS系列陸用油水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、發(fā)電...

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  • 摘要15ppm污水廠油水分離器 是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、...

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  • 摘要15ppm工業(yè)油污水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、發(fā)...

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  • 摘要東臺油庫汽修廠車間油水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、...

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  • 摘要安航陸用工廠油水分離器是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機(jī)修車間和機(jī)加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機(jī)冷凝水含油污、發(fā)電廠...

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  • 摘要 JAVS18-2003AH-WIFI型2.4G有源RFID定向讀寫器帶有線網(wǎng)口、WIFI無線通訊

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  • 摘要JAVS18-2003AH型2.4G有源RFID定向讀寫器是針對讀取JAVS18-2013型2.4G只讀電子標(biāo)簽而設(shè)計的一款通用型的設(shè)備,內(nèi)置16dbiPCB天線,能夠安裝在室外,其防水等級為IP68。設(shè)備下方有三個LED指示燈、前面板有三個LED指示燈來指示設(shè)備的工...

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  • 摘要鐵路車號編成器結(jié)構(gòu)使用了整塊鋁合金手銑而成,結(jié)構(gòu)牢靠,尺寸很?。ㄅc標(biāo)簽大小相當(dāng)),方便攜帶。鐵路車號編成器前面板有 3 個指示燈(A,B,C),分別指示:電源;通訊狀態(tài);編程狀態(tài)。后面板有 DB9 連接器、電源插座。 DB9 連接器是連接到 PC 機(jī) RS232 串口...

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  • 摘要 JAVS18-1011S 標(biāo)配鐵路車號自動識別系統(tǒng)是針對鐵路車號識別系統(tǒng)而設(shè)計的。主要用于讀取鐵路車號(安裝在機(jī)車或車輛上的電子標(biāo)簽)。

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  • 摘要 太陽能安全警示柱使用范圍:適用于城市路口,車道,車站,高速公路養(yǎng)護(hù),小區(qū)、體育場所,危險地區(qū)和道路施工地段等……。

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  • 摘要 鐵路車號自動識別系統(tǒng)不僅適應(yīng)國鐵的高速行車,而且*解決了廠礦企業(yè)及編組站、區(qū)段站常見的低速、停車、倒車等過車現(xiàn)象。

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  • 摘要JAVS18-1001型鐵路車號電子標(biāo)簽兼容遠(yuǎn)望谷的XC型鐵路車號電子標(biāo)簽,也兼容美國的AMTECH、TRANSCORE的AAR型電子標(biāo)簽。還可以根據(jù)用戶需求、應(yīng)用環(huán)境,采用不同的通訊速率、編碼方式。能夠適應(yīng)運(yùn)動目標(biāo)的速率是每小時500公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前鐵路使用電子標(biāo)...

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  • 摘要 JAVS18-1031鐵路天線是安裝在軌道上或安裝在車上,用來發(fā)射、接收微波信號。 鐵路車號自動識別系統(tǒng)中,鐵路天線是安裝在鐵路的軌道上,用戶發(fā)射、接收微波信號。鐵路天線通過同軸電纜連接到鐵路車號主機(jī)。

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  • 摘要 鐵路車號自動識別系統(tǒng)是針對鐵路車號識別系統(tǒng)而設(shè)計的。主要用于讀取鐵路車號(安裝在機(jī)車或車輛上的電子標(biāo)簽)。

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  • 摘要火車專用 西安天立 GAV3-052電壓變送器 傳感器說明:三相四線交流電壓變送器,本產(chǎn)品采用電磁感應(yīng)隔離原理,準(zhǔn)確測量電網(wǎng)或電路中的三相交流電壓,輸出值與被測電壓成線性比例。特點(diǎn):輸入、輸出高度隔離;集成化設(shè)計,體積小,功耗?。豢赏瑫r檢測三相電壓;公司特殊定制進(jìn)口籠...

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  • 摘要GAV-052火車專用 西安天立 電壓變送器 傳感器說明:交流電壓變送器,本產(chǎn)品采用電磁感應(yīng)隔離原理,準(zhǔn)確測量電網(wǎng)或電路中的交流電壓,輸出值與被測電壓成線性比例。特點(diǎn):輸入、輸出高度隔離;頻帶寬,響應(yīng)快,功耗??;公司特殊定制進(jìn)口籠式接線端子;抗干擾的能力強(qiáng);免于定期校...

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  • 摘要GAA-055交流電流變送器 說明:交流電流變送器,本產(chǎn)品采用電磁感應(yīng)隔離原理,準(zhǔn)確測量電網(wǎng)或電路中500A以內(nèi)的交流電流,輸出值與被測電流成線性比例。特點(diǎn):輸入、輸出高度隔離;采用穿孔型設(shè)計,直接測量大電流,無需互感器;頻帶寬,響應(yīng)快,功耗??;公司特殊定制進(jìn)口籠式接...

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    燃料電池碳紙氣體透過率檢測儀(TQD-G1A透氣度測試儀)適用于汽車內(nèi)飾物材料,例如: 聚氨酯發(fā)泡、PVC、皮革、紡織品、非織造布等材料的空氣透過率與空氣阻力的測試。此外,還可以用于分離膜、海綿、地毯、無紡布、紙張、皮革的透氣度測試。通過測量,實(shí)現(xiàn)材料的性能控制,以滿足產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用的需要。
  • 鋰離子電池用聚烯烴隔膜透

    BTY-B3P鋰離子電池用聚烯烴隔膜透氣度測試儀采用壓差法測試原理,專業(yè)適用于電池隔膜、透氣膜等各種高透氣量材料及相關(guān)聚合物產(chǎn)品的氣體滲透性能測試。
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