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儀表網(wǎng)>全部分類 >專用儀表 >石油化工 >氣體增壓器 更新時間:2026-05-01 返回產(chǎn)品中心
氣體增壓器

氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。特點可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質(zhì)。性價比高—具有輸出性能高而成本低的特性。維護(hù)簡單—氣體增壓器的零件及密封少,維護(hù)簡單且成本低。輸出壓力高—氣體增壓器的最高工作壓力可達(dá)到30,400psi(210Mpa)。輸出流量大—氣體增壓器需不超過150psi(1.0Mpa)壓縮空氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量。工作原理氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動而產(chǎn)

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  • 摘要 渦輪增壓器TX10東濱商事TOHIN渦輪增壓器TX10,TX20,TX30,TX50,TX75,TX100,TX150,TX200,TX250,TX300,TX400,TX500,TX600

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  • 摘要 德國Maximator氣體增壓器DLE 5-30-GG用于氣體的無油壓縮氬氣、氦氣、氫氣和氮氣等工業(yè)氣體可壓縮至 2,400 巴(36,000 磅/平方英寸)的工作壓力,氧氣可壓縮至 350 巴(5,075 磅/平方英寸)的工作壓力

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  • 摘要上海荊戈-原裝優(yōu)勢供應(yīng)KOSTYRKA全系列夾緊套筒產(chǎn)品早在 1969 年,Peter A. Kostyrka 就開發(fā)了夾緊元件,其目的是傳遞*的力、以閃電般的速度關(guān)閉和打開并盡可能節(jié)省空間。液壓油是理想的壓力介質(zhì)。傳力元件應(yīng)為可變形金屬圓柱體。不幸的是,事實證明,堅...

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  • 摘要渦輪增壓器是一種機(jī)械裝置,其使用發(fā)動機(jī)的排氣來迫使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸。熱廢氣能量用于轉(zhuǎn)動渦輪機(jī)葉輪和軸。在軸的另一端是壓縮機(jī)葉輪(或壓縮機(jī)葉輪),其吸入空氣并迫使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。為發(fā)動機(jī)提供增加的空氣質(zhì)量流量可改善發(fā)動機(jī)性能,降低排氣煙霧密度,改善運行經(jīng)濟(jì)性和...

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  • 摘要 WKTZJM供應(yīng)德國Riello燃?xì)庠鰤浩鱎iello于1920年在意大利成立,Riello的住宅,商業(yè),工業(yè)和加工行業(yè)的加熱和制冷先進(jìn)技術(shù)的設(shè)計和制造。由意大利Legnago的支持。

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  • 摘要在大量的工業(yè)與實驗設(shè)備應(yīng)用中,高壓氣體是試驗過程中的重要一個環(huán)節(jié)。我公司生產(chǎn)的全自動氣體增壓系統(tǒng),主要是把≤15Mpa鋼瓶中的氮氣(二氧化碳、天然氣等)增壓到70Mpa的壓力容器中,滿足儀器設(shè)備的高壓需求。并參照了國內(nèi)、外標(biāo)準(zhǔn),綜合了技術(shù)、工藝、制造質(zhì)量優(yōu)良, 充分節(jié)...

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  • 摘要科恩科KNKE的STT系列氣體增壓泵為二級增壓泵,可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力。驅(qū)動氣體8b a r,氣體輸入口的壓力范圍為0.1-10bar,可增至80Mpa。整臺泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。該系列泵的驅(qū)動活塞直徑為160mm,兩端泵頭均帶有排氣冷卻。PL=...

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  • 摘要科恩科KNKE的STD系列氣體增壓泵為單級增壓泵,為達(dá)到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預(yù)增,預(yù)增壓力因達(dá)到的壓力不同而不同??稍鰤褐?0M p a。該系列泵換向方式與S T A系列相同,不同之處在于該系列泵為S T A系列基礎(chǔ)上制造的雙頭泵,整臺泵全部采用鋁...

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  • 摘要PSA系列氣體增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的往復(fù)運動,全部采用鋁合金及不銹鋼制造,全部密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,設(shè)計驅(qū)動氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命,建議驅(qū)動氣壓8bar。該系列泵的驅(qū)動活塞直徑為125mm,為單作用泵,所有單作用泵頭均帶有排氣冷卻。...

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  • 摘要科恩科KNKE的 STA系列氣體增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的往復(fù)運動,全部采用鋁合金及不銹鋼制造,全部密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,設(shè)計驅(qū)動氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命,建議驅(qū)動氣壓8bar。該系列泵的驅(qū)動活塞直徑為160mm,為單作用泵,所有單作用泵...

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  • 摘要 YZH556氣動液體增壓器是一款采用外接氣源驅(qū)動的工作方式,打壓速度快、省時省力、操作簡單、升壓平穩(wěn)?!皺C(jī)械手法”實現(xiàn)伺服控制效果,壓力升降自如。同時可為校驗壓力(差壓)變送器、精密壓力表、普通壓力表及其它壓力儀表提供壓力。

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  • 摘要 氣體增壓系統(tǒng): 整套機(jī)組從安全可靠角度考慮設(shè)計為: a)所有部件為超高壓材質(zhì),零部件均為系統(tǒng)工作壓力的1.25倍設(shè)計,結(jié)構(gòu)簡易,連接安全可靠,便于觀察和操作 b)控制安全,更快速切斷增壓器空氣驅(qū)動氣管路,使增壓器立刻停機(jī)

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  • 摘要 Haskel氣體增壓泵由通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成

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  • 摘要渦輪增壓器是一種機(jī)械裝置,其使用發(fā)動機(jī)的排氣來迫使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸。熱廢氣能量用于轉(zhuǎn)動渦輪機(jī)葉輪和軸。在軸的另一端是壓縮機(jī)葉輪(或壓縮機(jī)葉輪),其吸入空氣并迫使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。為發(fā)動機(jī)提供增加的空氣質(zhì)量流量可改善發(fā)動機(jī)性能,降低排氣煙霧密度,改善運行經(jīng)濟(jì)性和...

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  • 摘要 渦輪增壓器是一種機(jī)械裝置,其使用發(fā)動機(jī)的排氣來迫使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸。熱廢氣能量用于轉(zhuǎn)動渦輪機(jī)葉輪和軸。在軸的另一端是壓縮機(jī)葉輪(或壓縮機(jī)葉輪),其吸入空氣并迫使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。

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  • 摘要渦輪增壓器是一種機(jī)械裝置,其使用發(fā)動機(jī)的排氣來迫使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸。熱廢氣能量用于轉(zhuǎn)動渦輪機(jī)葉輪和軸。在軸的另一端是壓縮機(jī)葉輪(或壓縮機(jī)葉輪),其吸入空氣并迫使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。為發(fā)動機(jī)提供增加的空氣質(zhì)量流量可改善發(fā)動機(jī)性能,降低排氣煙霧密度,改善運行經(jīng)濟(jì)性和...

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  • 摘要1.應(yīng)用領(lǐng)域:石油煉化、石油化工、煤化工、精細(xì)化工、清潔能源、環(huán)保、天然氣化工2.主要功能:實現(xiàn)將一路低壓氣體(例如0.1~1 MPa左右)增壓至更高壓力(20 MPa),并連續(xù)穩(wěn)定輸出,波動小,不影響后端流量計示數(shù)。3.產(chǎn)品特點:1. 一套完整的增壓部分,可根據(jù)客戶...

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  • 摘要 HGD系列氣體增壓泵泵為單級雙作用泵,相同增壓比下,HGD系列比HGS系列流量更大。驅(qū)動缸徑160mm,增壓行程80mm。

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  • 摘要 漢派瑞氣體增壓泵當(dāng)?shù)偷膲毫ψ饔迷诖竺娣e活塞上時,小面積活塞就會產(chǎn)生高的壓力。 通過一個二位四通氣控閥能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運行?;y使驅(qū)動空氣交替作用于大活塞的底部表面和頂部表面。 設(shè)定的驅(qū)動空氣壓力的

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  • 摘要 HGT系列氣體增壓泵泵為單級雙級增壓泵,可適用于低壓氣體增壓。驅(qū)動缸徑160mm,增壓行程80mm。

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  • 摘要 雙驅(qū)動氣體增壓泵氣體增壓泵是為滿足用戶對氣體壓力的更高要求,在HGD、HGT系列氣體增壓泵的基礎(chǔ)上,增加一級驅(qū)動活塞,兩級驅(qū)動活塞疊加,使用原有增壓比放大一倍,壓力可達(dá)160MPa。

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口裝......

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口裝......

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍 應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口......

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口裝......

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口裝......

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口裝......

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  • 摘要 所屬分類氣體增壓閥系列 應(yīng)用范圍 產(chǎn)品介紹

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  • 摘要 所屬分類氣液增壓器系列 應(yīng)用范圍直壓式增壓器適用在短行程短出力的場合,直接加壓. 產(chǎn)品介紹......

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  • 摘要 所屬分類氣液增壓器系列 應(yīng)用范圍 此增壓器適用于軸承等五金件的裝配等工作頻率要求較快的場合。 ......

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  • 摘要 所屬分類氣液增壓器系列 應(yīng)用范圍此增壓器適用于軸承等五金件的裝配等工作頻率要求較快的場合。 產(chǎn)......

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  • 摘要 Haskel氣體增壓泵由通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成

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  • 摘要 產(chǎn)品簡介:氣動增壓泵通常也被稱作氣動增壓器/機(jī)/缸/閥,SC氣動增壓泵(美國)的輸出壓力可達(dá)到73,000psi(503Mpa),只需100psi(0.69Mpa)壓縮空氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量

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  • 摘要 產(chǎn)品簡介:氣動增壓泵又叫氣動增壓器/機(jī)/缸/閥,Haskel氣動增壓泵的輸出壓力高,工作壓力可達(dá)到73,000psi(503Mpa);輸出流量大,只需100psi(0.69Mpa)壓縮空氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量

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  • 摘要 .Haskel氣體增壓泵由通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成

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  • 摘要 氣驅(qū)氣體增壓泵內(nèi)容概述適用手空氣、氮氣、氦氣、氬氣、氧氣、氫氣等各種氣體的增壓UNIONC氣驅(qū)氣體增壓泵由通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成

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  • 摘要 ·sc氣體增壓泵由通過連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成

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  • 摘要名稱:Resato 氣驅(qū)液體增壓泵Resato提供完整系列的單作用和雙作用泵。 單作用泵具有一個空氣活塞和一個高壓活塞。 雙作用泵具有一個空氣活塞和兩個高壓活塞。 由于兩個壓力沖程,雙作用泵提供更連續(xù)的流量和壓力。 與單作用泵相比,雙作用泵具有相同流體流量的幾乎一半的...

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  • 摘要名稱:Resato 氣驅(qū)氣體增壓泵Resato提供全系列的單,雙作用和兩級氣體增壓器。 增強(qiáng)器有各種比例。 比率越高,輸出越高,單作用增壓器只有一個氣瓶。 雙作用增壓器具有兩個相同的氣缸用于較高的輸出流量。 對于較高的壓縮比, 在相對低的入口壓力下的相對高的輸出壓力,...

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  • 摘要名稱:美國Sprague氣體增壓泵美國Sprauge氣驅(qū)增壓泵,提供高達(dá)33,500 psi(2311 bar)的各種液體輸出壓力。 Sprague產(chǎn)品泵服務(wù)于水,油和大多數(shù)腐蝕性化學(xué)品,堅固耐用,經(jīng)過服務(wù)驗證,幾乎無需維護(hù)。Sprague Products正排量泵將...

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    氬氣、氦氣、氫氣和氮氣等工業(yè)氣體可壓縮至 2,400 巴(36,000 磅/平方英寸)的工作壓力,氧氣可壓縮至 350 巴(5,075 磅/平方英寸)的工作壓力
  • 福原FUKUHARA高壓調(diào)節(jié)器AR

    福原FUKUHARA高壓調(diào)節(jié)器ARH500-4G
    高壓調(diào)節(jié)器,ARH500-4G,ARH500-46G,ARH500-48G,ARH500-6G,ARH500-8G,增壓器,POWER MAX® PX201-4型,PX201S-4 型,PX201-4-35,增壓器 POWER MAX® PX402-4,PX402S-4,PX402-4-35
  • 原裝優(yōu)勢供應(yīng)KOSTYRKA全系

    上海荊戈-原裝優(yōu)勢供應(yīng)KOSTYRKA全系列夾緊套筒產(chǎn)品
    早在 1969 年,Peter A. Kostyrka 就開發(fā)了夾緊元件,其目的是傳遞*的力、以閃電般的速度關(guān)閉和打開并盡可能節(jié)省空間。液壓油是理想的壓力介質(zhì)。傳力元件應(yīng)為可變形金屬圓柱體。不幸的是,事實證明,堅固的金屬結(jié)構(gòu)太不靈活,單獨的塑料外套還不夠堅固。
  • WKTZJM供應(yīng)德國MAN增壓器

    WKTZJM供應(yīng)德國MAN增壓器
    MAN的卡車 & 總線是的供應(yīng)商的商業(yè)車輛和運輸解決方案之一。它的產(chǎn)品和服務(wù)的范圍從卡車通過城市和城際巴士和教練 (整個公交車和底盤),一直到支持和金融服務(wù),涵蓋所有經(jīng)營方面的人的車輛。此外,MAN提供柴油和天然氣發(fā)動機(jī)的道路和越野的應(yīng)用程序。
  • Scanwill增壓器MP-M-2.1

    Scanwill增壓器MP-M-2.1
    單擊此處以了解有關(guān)該和不同應(yīng)用程序的多信息,并查看一些ScanWill案例研究。
    產(chǎn)品展示
  • HOLSET渦輪增壓器HX80/82/

    渦輪增壓器是一種機(jī)械裝置,其使用發(fā)動機(jī)的排氣來迫使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸。熱廢氣能量用于轉(zhuǎn)動渦輪機(jī)葉輪和軸。在軸的另一端是壓縮機(jī)葉輪(或壓縮機(jī)葉輪),其吸入空氣并迫使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。
    為發(fā)動機(jī)提供增加的空氣質(zhì)量流量可改善發(fā)動機(jī)性能,降低排氣煙霧密度,改善運行經(jīng)濟(jì)性和高度補(bǔ)償。渦輪增壓器已被證明是提高發(fā)動機(jī)性能的較有利設(shè)備之一。只要得到適當(dāng)?shù)恼疹櫍湍芎芎玫赝瓿晒ぷ鳌?/span>
  • HOLSET渦輪增壓器HT4B/4C

    渦輪增壓器是一種機(jī)械裝置,其使用發(fā)動機(jī)的排氣來迫使更多的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸。熱廢氣能量用于轉(zhuǎn)動渦輪機(jī)葉輪和軸。在軸的另一端是壓縮機(jī)葉輪(或壓縮機(jī)葉輪),其吸入空氣并迫使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。
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