KR939SB3一體化三參數(shù)組合探頭

三參數(shù)探頭專門為冷卻塔等設備的運行工況監(jiān)測而設計。其充分考慮了碎煤機的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項專有技術使得測量準確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強。通過安裝(CH)KR-939SB3三參數(shù)振動溫度及位移探頭，可以早期發(fā)現(xiàn)設備異常情況，及時處理，消除隱患，從而確保了設備安全可靠地運行，避免惡性事故的發(fā)生。

冷卻塔主要振動來源包括轉子不平衡、不對中、環(huán)錐損壞、軸承損壞等原因造成的機器本身的振動，還包括冷卻水的沖擊引起的振動。機器本身振動對會對機器造成損壞，其表現(xiàn)具有連續(xù)性，需要通過振動監(jiān)測實時反映出來，并報警或自動停機，以保護機器。冷卻水的沖擊振動是正常的工況，是間隙性的，有時具有較大的振動幅值，頻率成分豐富，會掩蓋設備本身的振動，在變送器內(nèi)部需要盡量進行抑制，另外在報警時應通過設定報警延時忽略掉，報警延時時間應保證盡可能延長（建議10秒以上），以免造成誤報警。

KR939SB3-A2-B1-C2-D2一體化三參數(shù)組合探頭/振動油位溫度監(jiān)測器是一種應用于冷卻塔風機等大、中型旋轉運動設備安全運行監(jiān)測的組合傳感、變送單元。
該探頭與KR939B型風機安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)?span style="font-size:9pt">風機運行中的機械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進行在線安全監(jiān)測。
它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補償變送電路于一體。它運用的數(shù)字編碼技術，實現(xiàn)了四線制總線連接方法，即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭，同時完成對八臺設備多達24個安全運行參數(shù)的測量。
該產(chǎn)品尤其適用于對風機群的安全監(jiān)測。

振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應電動勢（感應電壓），該電壓正比于機殼的振動速度。　溫度傳感器的溫度測量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來測溫的，油位移傳感器通過差動信號電壓變化來測量油位的。

三、技術指標：KR939SB3-A2-B1-C2-D2一體化三參數(shù)組合探頭/振動油位溫度監(jiān)測器

電源：供電+24V DC,

輸出：4～20mA，zui大負載電阻750Ω 。

1、振動測量：

測量類型：振動速度；

測量量程：0-20 mm/s，可按用戶要求訂做；

測量頻響：6～1000Hz，可按用戶要求訂做；

zui大測量加速度：±５g；

幅值非線性：≤±2% 。

2、溫度測量：

傳感器：Pt100，根據(jù)需要可以改變連接桿的長度；

測量量程：0~+100℃, 可按用戶要求訂做；

系統(tǒng)測量精度：±0.5%×F.S 。

3、油位測量：

傳感器：線性差動變壓式位移傳感器

測量量程：-10～40mm

工作溫度：-40℃~+150℃；

存儲溫度：-40℃~+100℃；

濕　　度：95％非凝固；KR939SB3一體化三參數(shù)組合探頭

●溫度測量特性： 潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃ 
●油位測量特性： 潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜，   油位測量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位的下限位置，被測介質(zhì)必須是非導電性介質(zhì)） 
●振動測量特性： 振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s 
●信號輸出特性： 指令編碼信號（D端）: 邏輯脈沖方式，TTL電平 ,被測信號回傳（A端）: 溫度和液位信號 DC/4～20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mA(p－p) ,信號傳輸距離: （探頭至監(jiān)控器）優(yōu)于500米 
●供電特性： 探頭供電電壓(－V～＋V端 ): DC/16～18V (由監(jiān)控器內(nèi)部提供)，單支探頭平均供電電流: 50mA，瞬時zui大供電電流:150mA 
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃， 環(huán)境濕度范圍：0～100％（接口使用704硅橡膠密封）KR939SB3一體化三參數(shù)組合探頭