12KW水冷*汽油發(fā)電機(jī):
(1)當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括:汽油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
(2)巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
①有無異常聲響或大的振動(dòng);
②有無異常氣味;
③排煙顏色是否正常,是否有漏油(機(jī)油、汽油)、漏水現(xiàn)象;
④機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常;
⑤頻率偏差是否較大;
⑥三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
⑦各信號(hào)燈指求是否正常;
⑧檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計(jì));
⑨回風(fēng)是否順暢;
⑩緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
汽油箱油位;
消音效果是否理想;
每半個(gè)月應(yīng)使備用汽油發(fā)電機(jī)試過行半個(gè)小時(shí)。

12KW水冷*汽油發(fā)電機(jī):
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定頻率(HZ) | 50/60 |
| 額定功率 | 12KW |
| 大功率(KW) | 13.5 |
| 額定電壓(V) | 230/400 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積(L) | 25 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 凈重/毛重(KG) | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺(tái) |
| 40`尺柜 | 48 臺(tái) |
| 40尺高柜 | 72 臺(tái) |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |

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在使用伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組時(shí),很多用戶往往會(huì)忽視開機(jī)前的一些細(xì)節(jié),這不僅對(duì)用戶自身的安全不利,并且對(duì)伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命也會(huì)有一定的影響。下面我們就來了解一下伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的安全開機(jī)規(guī)程。
一、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
二、保持啟動(dòng)伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
三、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
四、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
五、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
七、并聯(lián)運(yùn)行的伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié)。


























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