茨拓閥門制造（上海）有限公司生產(chǎn)的茨拓閥門QYB40-60L/120L/165L氣動油泵是地面防噴器控制系統(tǒng)中的主要液壓元件之一，其動力源采用壓縮空氣，是將氣壓能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種設備，其可以增壓至40MPa,在遠程控制中，主要承擔輔助泵的角色，當電機不工作時候，該設備可以向整個系統(tǒng)進行充壓。

茨拓閥門QYB40-60L/120L/165L氣動油泵工作原理：壓縮空氣從頂部進入，經(jīng)梭閥內(nèi)腔、氣缸頭內(nèi)孔進入氣缸上腔推動活塞下行；氣缸下腔空氣經(jīng)導氣管到梭閥中間，在梭閥外圓兩密封環(huán)之間排出泵外?；钊滦兄翂嚎s換向彈簧，由于側(cè)彈簧和鋼球的作用，梭閥拉桿未能下行，活塞繼續(xù)下行壓縮換向彈簧，下行至彈簧座與拉桿臺階接觸為止，活塞強行拉動梭閥下行，鋼球后退讓位；梭閥下行至圓弧槽中間時壓縮空氣與大氣接通梭閥停止下行，交由壓縮后的換向彈簧將梭閥下推到位；鋼球在側(cè)彈簧作用下進入梭閥靠上端的圓弧槽下行轉(zhuǎn)換成上行。此時壓縮空氣改變?yōu)榻?jīng)梭閥內(nèi)孔、輸氣管進入氣缸下腔，活塞上行?；钊闲兄粱钐讐嚎s換向彈簧以后繼續(xù)上行至限位點，強行頂動梭閥上行，鋼球后退讓位，把梭閥定位在高位，一個沖程完成。接著下行開始，壓縮空氣流向相反，過程相同。如此不斷循環(huán)，活塞也就不斷作上、下往復運動。活塞桿下端連接著油泵的連桿上下往復運動，液缸下端是吸入口，鋼球是吸入閥的閥芯，連桿下端是止回閥體，內(nèi)腔鋼球是止回閥芯。連桿上行時止回閥關閉，連桿與液缸之間的環(huán)狀空間中的油液排出泵外；吸入閥同時開啟吸入油液；連桿下行時吸入閥關閉，止回閥開啟，液缸內(nèi)油液經(jīng)止回閥體進入液缸上部的環(huán)狀空間并被排出泵外。排出泵外的油液為吸入油液的50%，其余貯在環(huán)狀空間的油液在下一次上行時被排出泵外，即一次吸入的油液分兩次排出。