加油站輸油管線簡介：

加油站輸油管線管體——高密度 聚乙烯

加油站輸油管線粘結(jié)層 ——把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起

防滲層 ——純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站輸油管線是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。

加油站輸油管線的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝

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加油站輸油管線的結(jié)構(gòu)：昭通加油站輸油管

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、加油站輸油管線內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。昭通加油站輸油管

加油站輸油管的zui主要材質(zhì)就是EVOH層，它很薄，但是作用卻相當(dāng)厲害，EVOH是一種乙烯－乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下： 

EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍， EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異，它對氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包裝和軟包裝；同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展，在高檔管材方面的應(yīng)用也越來越廣泛。

為什么加油站雙層輸油管要用EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí)，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時(shí)，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
各種常用管材的阻氧性對比：
DIN 4726標(biāo)準(zhǔn) 加油站輸油管EVOH隔氧管 PE-X管  PP-R管  PE-RT管  PB管  氧氣透過率
           mg/1.day    0.1以下 0.033     3.2     6.5      4.5    6.5

洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營：輸油管，加油站輸油管，加油站雙層輸油管，加油站復(fù)合輸油管，加油站燃油復(fù)合管，常用規(guī)格型號(hào)：63-90mm，管道綜合性價(jià)比高：耐腐蝕，抗?jié)B透，阻燃，價(jià)格便宜。

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