主要用途：
汽車座椅疲勞壽命測試儀/汽車座椅疲勞試驗機具有非常靈活的控制系統(tǒng)，主要用于汽車座椅彈簧坐墊耐久性試驗。

技術(shù)參數(shù)：
1.輸入電壓：115VAC
2.電流強度：15安培電路
3.產(chǎn)品重量：650Ibs/295kgs
4.可運行步驟：zui多12個
5.工位數(shù)：4

產(chǎn)品特點：
1.機器的基本操作方式為通過直流電動機帶動運行，并且zui多可以容納4臺電動機。
2.可以采用一個單一的4電動機裝置的形式（一個帶有雙向電動靠墊調(diào)節(jié)器的六向電動座椅調(diào)節(jié)導(dǎo)軌）。
3.亦可采用四個單電動機組件（例如一個獨立式的座椅靠墊，或一個電動窗口調(diào)節(jié)器）。
4.所有的四個輸出通道并非*使用，需要注意的是在所有的實驗條件下都需要使用可靠地機械夾具。
5.儀器頂面是地面鋼（用于連接磁性元件），并且具有用于連接機械家居的集成安裝孔。
6.測試儀升級版的一端有一個附加閥門包，內(nèi)包括四個雙螺線管氣閥，每個工位下帶有單獨壓力調(diào)節(jié)器和快速脫離裝置。
7.每個閥與電機輸出進行串聯(lián)運作，以使所有上面提到的功能可以簡單地施加到測試夾具上的氣動致動器上而不是作用在電機上。
8.測試儀器可容納多達四個致動器，甚至可以混合電機和氣動致動器。

工作原理：
1.機械測試準備工作完成后，通過在操作員界面對機器手動編程；
2.可以在不同測試方向的組合中，進行三種模式中的任何一種進行操作：電流，時間或限位開關(guān)；
3.zui多操作多達兩個馬達（或致動器），三種模式指的是輸入編程，以使測試器按照順序進行下一步驟。
4.“電流”模式中，測試儀尋找電機失速電流（如行程的末端），它是通過使用一個整合模擬的雙設(shè)定點（中心零）電流表對每個電機通道（安裝在前面板上）進行手動設(shè)置。
5.“時間”模式下，操作員界面的簡單計時器計時完成后引導(dǎo)測試儀按照其編程索引運行下一步驟。
6.“限制開關(guān)”模式允許在兩個限位開關(guān)之間進行測試，只需要一個任何類型的點閉合觸頭或一個兩線引發(fā)開關(guān)。