· 標準氣缸,符合 ISO15552 (與已取消的標準 ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA24562, NFE49003.1 和 UNI 10290*) · 現(xiàn)代化的設(shè)計和結(jié)構(gòu)與普通標 準氣缸相比,節(jié)省了 11% 安裝空間, 從而使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更 緊湊 · 范圍極廣的附件可使氣缸安裝 于幾乎任意一個位置 · 眾多的派生型提供給每一個 應(yīng)用場合合適的 DNC 氣缸
| 行程 | 125 mm |
| 活塞直徑 | 32 mm |
| 活塞桿螺紋 | M10x1,25 |
| 緩沖 | PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 符合標準 | ISO 15552 |
| 活塞桿末端 | 陽螺紋 |
| 設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 型材缸筒 |
| 位置檢測 | 無 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 0.6 ... 12 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
| 海事分類 | 看證書 |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.1 J |
| 緩沖長度 | 20 mm |
| 6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 | 415 N |
| 6 bar時的理論作用力,進程 | 483 N |
| 0 mm行程時的移動質(zhì)量 | 162 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 30 g |
| 0 mm行程時的基本重量 | 517 g |
| 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 9 g |
| 安裝類型 | 具有內(nèi)(陰)螺紋 帶附件 |
| 氣動連接 | G1/8 |
| 材料備注 | 符合 RoHS |
| 材料信息,蓋 | 壓鑄鋁 有鍍層 |
| 材料信息,密封 | TPE-U(PU) |
| 材料信息,活塞桿 | 高合金鋼 |
| 材料信息,缸筒 | 鍛造鋁合金 光滑處理 |






























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