倍福kl1212端子模塊原裝倍福卡件BECKHOFF 即使是游艇也不能超出預(yù)算 “當(dāng)然成本也是一個(gè)重要因素。”Sjoerd Schrichte 承認(rèn)道“ 即使是在領(lǐng)域，也不得不考慮預(yù)算問題。在今天這個(gè)競 爭激烈的市場環(huán)境下，我們必須要在眾多競爭對手中脫穎而 出。

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其中一個(gè)zui有效的方法就是：我們成功使用 Beckhoff 控 的超級游艇 Twizzle 號由荷蘭 Royal Huisman 造船廠于 2010 年夏天建造完工，它在持久性、安全性和舒適性方 面都設(shè)立了一個(gè)新的。Royal Huisman 造船廠專門為客戶定制游艇，是一家具有悠久歷史的傳統(tǒng)型公司，

一直 為其游艇配備的控制和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，在建造 Twizzle 游艇時(shí)選擇了 Beckhoff 基于 PC 的控制平臺。 Beckhoff 嵌入式控制器揚(yáng)帆起航 Twizzle — 超豪華全自動(dòng)大型游艇 滿足zui高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)倍福kl1212端子模塊原裝倍?？﨎ECKHOFF 可持續(xù)性和zui大限度地減少二氧化碳排放量是建造和運(yùn)營 Twizzle 時(shí)*先考慮的問題。相應(yīng)地，廢水不會(huì)直接排放到海里， 除非獲得游艇碳補(bǔ)償委員會(huì)頒發(fā)的證書。發(fā)電機(jī)排出的廢氣通 過由 Royal Huisman 開發(fā)的過濾器清潔。

剩余的二氧化碳通過 被各地*的綠色能源項(xiàng)目補(bǔ)償。其它建筑材料執(zhí)行的也 是相同的標(biāo)準(zhǔn)，如鋁和鋼。游艇碳補(bǔ)償委員會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)控補(bǔ)償是 否切實(shí)有效。這一證書表示 Twizzle 符合zui制技術(shù)將我們建造游艇的費(fèi)用控制在了我們的預(yù)算之內(nèi)。此 外，Beckhoff CX9000 系列嵌入式控制器出色的計(jì)算能力也讓 我們能夠在性能上獲得了明顯的競爭優(yōu)勢。” 嵌入式控制器經(jīng)受住了大海的嚴(yán)峻考驗(yàn) Royal Huisman 選擇 Beckhoff 嵌入式控制器的另一個(gè)重要原因 是它們的可靠性。

這一優(yōu)點(diǎn)在 Huisman 船員們對 Twizzle 進(jìn) 行從泰爾斯海靈島到北海的試航后立即就體現(xiàn)出來了。“在 試航中，我們對游艇的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分都進(jìn)行了測試，不用 說，當(dāng)然還包括游艇上安裝的嵌入式控制器。雖然在北海時(shí) 常會(huì)遇到風(fēng)浪，游艇上的控制系統(tǒng)一直穩(wěn)定、*地工作 著。”Sjoerd Schrichte 強(qiáng)調(diào)說道。

航海自動(dòng)化的技術(shù) Beckhoff 控制技術(shù)幾乎可以對與游艇航行及船上生活相關(guān)的 所有系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化改造。它既適用于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制，也 適用于航行控制。“例如，我們有一個(gè)全自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系 統(tǒng)，用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其燃料和冷卻液泵。”Sjoerd Schrichte