我公司與同行業(yè)同類產(chǎn)品比較,特點(diǎn)和優(yōu)勢和先把我們的理由：

1.產(chǎn)品的安裝尺寸和各生產(chǎn)廠家的安裝尺寸基本統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為維修更換提供了方便。

2.齒輪增加齒面寬度及模數(shù),推力軸承合理加大提高了承載能力和過載保險(xiǎn)系數(shù)。克服了老規(guī)格的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)?？朔吞?hào)因高速級齒輪模數(shù)小過載保險(xiǎn)系數(shù)小的缺陷。

3.熱處理和磨齒工藝*,20crmnTI采用的熱處理工藝數(shù)控滲碳,紅外磁探傷,瑞士萊斯豪爾300.ZB700蝸桿砂輪磨齒機(jī)磨齒。達(dá)到6級以上精度。

4.主要報(bào)價(jià)合理，賺取良心利潤。不趁機(jī)*，不弄虛作假，本本份份做生意，一心一意搞生產(chǎn)，對客戶負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。

5.規(guī)格品種齊全,比國標(biāo)增加了多個(gè)規(guī)格,多達(dá)40余個(gè)規(guī)格型號(hào),適配范圍廣。

 安裝使用和維護(hù)

1、減速機(jī)應(yīng)安裝在平整的基礎(chǔ)上，在地腳螺栓均勻緊固的情況下，應(yīng)保證插入輸出軸中的螺桿能無卡滯地均勻回轉(zhuǎn)，以免給輸出軸軸承增加附加應(yīng)力而影響軸承壽命。不得采用強(qiáng)力裝拆螺桿。420以上（含420）規(guī)格的減速機(jī)的動(dòng)力輸入只允許用聯(lián)軸器輸入動(dòng)力。在安裝時(shí)，應(yīng)在地腳螺栓緊固的情況下，確保聯(lián)軸器的安裝誤差不超過允許范圍。不允許在未調(diào)平地腳支撐時(shí)，先對中聯(lián)軸器、后緊固地腳螺釘，以免給輸入軸造成過大的附加力矩。如用戶確實(shí)需要采用三角帶輸入動(dòng)力時(shí)，請?jiān)谟嗀洉r(shí)明確提出此項(xiàng)要求！

375以下（含375）規(guī)格，允許用三角帶輸入動(dòng)力。請盡量采用高強(qiáng)度窄V帶！且三角帶輪應(yīng)全部車削加工，回轉(zhuǎn)平衡。高強(qiáng)度窄V帶使用，可減小張緊力并使合力中心靠近輸入軸內(nèi)側(cè)。對減小作用于前軸承支點(diǎn)外側(cè)載面的附加彎矩十分有利。三角帶在初裝下，三角帶緊邊中點(diǎn)在2-3公斤外力下壓，可發(fā)生8-10mm變形。在有強(qiáng)制潤滑的油路中。配置有功能極**的TF型箱外自封式吸油過濾器。該濾清器具有以下功能：（1）打開前蓋，拆下濾芯時(shí)，內(nèi)裝的自封閥會(huì)自行關(guān)閉，切斷油路，防止油箱存油外流。（2）帶有綠、黃、紅三色帶的發(fā)訊器，可隨時(shí)顯示濾芯堵塞狀態(tài)（綠-通暢，黃-局部堵塞，紅-較嚴(yán)重堵塞）。當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重堵塞時(shí)，發(fā)訊器會(huì)發(fā)出訊號(hào)（請將發(fā)訊器兩輸出線端接入報(bào)警線路），提醒用戶停機(jī)清洗或更換濾芯。（3）在發(fā)訊后用戶仍不清洗，濾芯進(jìn)一步堵塞時(shí)，濾清器中的旁路自行打開，潤滑油將不經(jīng)過濾芯循環(huán)。按用戶特殊要求配置的電接點(diǎn)壓力表，可監(jiān)控油泵的工作狀態(tài)。當(dāng)油泵損壞，油路停止供油，電接點(diǎn)壓力表失壓時(shí)，壓力表會(huì)有電信號(hào)輸出。此時(shí)控制電路會(huì)自動(dòng)報(bào)警，切斷電源，停機(jī)檢修，以免上部軸承缺油而燒損。