金屬氣動(dòng)襯套雙向壓力反復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要做減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗(yàn)研究，模擬汽車底盤襯套所承受的汽車工況，對(duì)襯套進(jìn)行疊加的雙向復(fù)合耐久試驗(yàn)；也可完成其靜態(tài)性能試驗(yàn)研究。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗(yàn)研究。本產(chǎn)品配備其他輔具，也可作材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

2、電液伺服動(dòng)靜*系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，吸取*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪軸技術(shù)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸焊點(diǎn)強(qiáng)度疲勞試驗(yàn)研究，也可完成其靜態(tài)性能試驗(yàn)研究。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗(yàn)研究。

3、10kN電液伺服動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

金屬氣動(dòng)襯套雙向壓力反復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

項(xiàng)目名稱 指標(biāo) 備注

靜態(tài)試驗(yàn)力 ±10kN /

示值精度 全程不分檔±0.5% /

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 ±6kN /

示值精度 不大于±0.5%FS /

作動(dòng)器振幅 ±75mm /

示值精度 ±0.5%FS /

頻率范圍 0.01—10Hz 可根據(jù)用戶要求定制

位移測(cè)量精度 ±0.5%示值 （全程不分檔）

位移測(cè)量分辨率 0.01mm 磁致伸縮位移傳感器

力臂長(zhǎng)度 100mm

扭矩 1000nm

試驗(yàn)空間 600mm（不含夾頭部分） 根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定

立柱間距 600mm

主要試驗(yàn)波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 /

生產(chǎn)廠家報(bào)價(jià)。

更多技術(shù)參數(shù)請(qǐng)致電：   濟(jì)南試驗(yàn)機(jī)制造廠家 徐女士