常見問題一般發(fā)電機(jī)油槽出線裝置為航空插頭形式,發(fā)電機(jī)主機(jī)制作商沒有考慮到電站油槽出線的具體工況,此種出線方式是用環(huán)氧樹脂板加墊片用螺絲鎖緊,來防止油槽漏油、接線方式也是內(nèi)外都需焊接,在油流的沖擊下焊點(diǎn)比較容易脫落,容易出現(xiàn)接觸不良、斷線、溫度跳變、油槽壁部位漏油等問題,且每次檢修需要焊接引線,不方便現(xiàn)場檢修施工,測溫系統(tǒng)不能*穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。解決方案根據(jù)我公司多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)員現(xiàn)場考察,針對密封式油槽出線裝置研究設(shè)計(jì)如下解決辦法:一、一體化出線結(jié)構(gòu)針對發(fā)電機(jī)油槽出線方式的特殊工況,我公司專門設(shè)計(jì)方形和圓形密油槽封出線裝置,替換掉航空插頭。測溫電阻引線在中間無斷點(diǎn)及轉(zhuǎn)接,引線出油槽后直接接入端子箱,方便以后現(xiàn)場校驗(yàn)和拆裝,一體化出線的設(shè)計(jì)也是為了保證測溫電阻的*穩(wěn)定性和可靠性。而密封裝置上采用進(jìn)口鎖緊夾套,防護(hù)等級可達(dá)到IP68。二、優(yōu)化安裝方式現(xiàn)場拆掉原裝置后,在油槽壁上開一個(gè)方形孔或圓形孔(具體尺寸根據(jù)發(fā)電機(jī)內(nèi)測溫電阻數(shù)量而定),把定制的出現(xiàn)裝置安裝好,與油槽壁焊接,然后用著色滲透探傷劑檢測焊接部位是否有裂紋,有則補(bǔ)焊,以免造成漏油情況。用一個(gè)油槽出線裝置可實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)一個(gè)軸瓦油槽內(nèi)所有測溫電阻出線。(如下圖)主要技術(shù)參數(shù)材質(zhì):304、Q235碳鋼鍍鎳處理防護(hù)等級:IP68耐壓等級:靜態(tài)5MPa(50公斤)出線數(shù)目:根據(jù)用戶要求定制鎖緊夾套:M12*1.5M16*1.5電纜加緊范圍:3~7mm或4~8mm


































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