這些極其緊湊的直流-直流電源轉換器集成了所有必要的輸入和輸出濾波，信號和保護的功能，滿足了在惡劣惡劣的環(huán)境下的應用。該電源轉換器的優(yōu)勢是如靈活的輸出功率通過總電流限制、 極高的效率、 的可靠性，非常低的紋波和 RFI 噪聲水平，完整的輸入輸出隔離，可以忽略不計的浪涌電流、 軟開關，過溫保護，中斷時間和輸入過高和欠壓鎖定。

該電源是一款及鐵路電源，特別適合惡劣環(huán)境，如鐵路應用程序。符合歐洲鐵路標準 EN 50155 和 EN 50121-3-2 。所有印刷電路板都涂有漆保護。轉換器包括一個總的輸入的電壓范圍從 12.5 至 154 VDC 在同一模型中。輸入保護免受浪涌和瞬變發(fā)生的源行上。產出是不斷開放和短路的證明。

完整的系統(tǒng)靈活性和 n + 1 冗余的操作模式是可能的因為串聯(lián)或并聯(lián)連接功能在條件下的產出。當幾個轉換器使用 T 選項以并聯(lián)方式連接時，這些轉換器之間的單絲連接確保好當前共享。在前面板和隔離的輸出信號指示燈指示該轉換器的地位。電壓抑制二極管和獨立的過電壓監(jiān)控保護內部產生的過電壓防護的產出。

轉換器的設計與平面技術使用變壓器。輸入的電壓是美聯(lián)儲的助推器，這將生成大約 70 V。如果第六高，助推器變得只是一個二極管。由此產生的中間電壓供應動力傳動系。

有兩個動力系統(tǒng)上安裝一個轉換器，每個組成的受規(guī)管的單輸出與同步整流或調整的主要輸出電壓與第二個跟蹤輸出。輸出功率可靈活地分布在主要和每個動力總成的跟蹤輸出。關閉在變壓器的磁耦合和輸出電感電路對稱性以及確保主要和跟蹤輸出的小偏差。

儲能電容器充電約 70 V 使動力傳動系操作期間的中斷時間。

作為分布式的電源系統(tǒng)的一部分，低姿態(tài)的設計大大減少了所需的卷不犧牲可靠性高。轉換器是一種特別適合 19"機架系統(tǒng)占領 3 U 4 TE 只，但他們也可以通過螺釘安裝機箱或裝有散熱片。連接器類型是 H15。全封閉的黑色涂層鋁案例作為散熱片和 RFI 屏蔽，這種保護和涂布量對環(huán)境影響的所有組件的轉換器。

功能

• 極寬輸入的電壓范圍從 12.5 至 154 VDC 在同一模型

• 符合 RoHS 標準

• 一類設備

• 符合 EN 50155、 EN 50121-3-2 和 IEC/EN 61000-4-2，-3，-5，-6，-4-8。

• 火與煙︰ 符合 EN 45545 和 NF-F-16

• 輸入以上-和可編程欠壓鎖定包括抑制功能

• 低浪涌電流

• 10 毫秒中斷時間

• 1 到 4 獨立，隔離輸出︰ 無負載過載和短路保護

• 矩形電流限流特性

• 冗余操作 (n + 1)，感覺行活動當前的共享選項，輸出電壓調整

• 耐壓測試電壓 2.8 kVDC

• 非常高效率達 92.5%

• 所有 PCB 板都保護漆

• 微乎極微的案例 (4 TE，20 毫米)，是*封閉

• 非常高的可靠性

安全符合 IEC/EN 60950-1 和 UL/CSA 60950-1 第 2 版