送料風(fēng)機(jī)/送料高壓鼓風(fēng)機(jī)廠家

     送料風(fēng)機(jī)/送料高壓鼓風(fēng)機(jī)廠家采用中國(guó)臺(tái)灣電機(jī)，電機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。

   送料風(fēng)機(jī)基本特點(diǎn)：
*，高壓鼓風(fēng)機(jī)不僅能夠吸氣還能吹風(fēng),達(dá)到一機(jī)兩用效果，經(jīng)濟(jì)省心。
第二，漩渦氣泵非常環(huán)保，采用高速NSK,SKF高品質(zhì)軸承，達(dá)到高效率，高性能，在使用的過程中幾乎是無油運(yùn)轉(zhuǎn)的。
第三，風(fēng)機(jī)選用寬頻寬壓高性能電機(jī)，達(dá)到穩(wěn)定工作，更好達(dá)到風(fēng)機(jī)壓力大，風(fēng)力大，效率高。
第四，旋渦風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口，均加裝消音棉，降低風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)噪，即達(dá)到低噪音，不會(huì)給周圍的居民帶來困擾。
第五，高壓風(fēng)機(jī)非常耐用，維護(hù)非常容易，而且?guī)缀跏敲饩S護(hù)的。
第六，旋渦鼓風(fēng)機(jī)自身在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的機(jī)械磨損很小，使用壽命至少有三年。

  送料風(fēng)機(jī)引用西門子風(fēng)機(jī)鑄造工藝，我們采用壓鑄鋁ADC12一次性壓鑄成型，外型精美，加之烤漆噴涂烘干流水線，達(dá)到高效率，噴涂均勻，故與進(jìn)口風(fēng)機(jī)不相上下。但是我們卻用進(jìn)口風(fēng)機(jī)1/3的價(jià)格，比他們更快的供貨速度和更*的售后服務(wù)，完成了您對(duì)質(zhì)量的要求。無疑，我們的性價(jià)比比他們更高。

  送料風(fēng)機(jī)規(guī)格及配件：
功率：0.18KW 0.4KW 0.75KW 1.1KW 1.3KW 1.5KW 2.2KW 4KW 5.5KW 7.5KW 11KW 15KW 20KW 25KW
風(fēng)壓：50mbar-1010mbar
風(fēng)量：40m3/h-3000m3/h(為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有現(xiàn)貨提供）
頻率：50HZ/60HZ  電壓：110V-615V（萬國(guó)電壓，各國(guó)均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做）
釋壓閥：RV-01 RV-02（配套使用）
過濾器：MF08 MF10 MF12 MF16 MF20 MF32

  送料風(fēng)機(jī)用途及適用范圍：

   移動(dòng)式送料機(jī)是一種多功能的散裝物料裝卸、輸送設(shè)備，它集裝卸、輸送、除塵等功能于一體，適用于碼頭卸運(yùn)散糧和其他小顆粒狀物料，也可用于散料轉(zhuǎn)倉(cāng)等作業(yè)，可與輸送、計(jì)量等設(shè)備配套組成作業(yè)流水線。移動(dòng)式氣力吸壓輸送機(jī)在糧庫(kù)、米廠、面粉廠或其他小顆粒（如小麥、棉籽、化工原料等）工場(chǎng)中投入使用后，不但能減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，滿足環(huán)保要求，而且能提高生產(chǎn)效率，是*的理想顆粒狀物料輸送設(shè)備，是國(guó)內(nèi)外氣力輸送機(jī)械的一種全新機(jī)型。目前中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)的吸粉機(jī)效是一種*的物料搬運(yùn)機(jī)械。機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便，經(jīng)簡(jiǎn)單組合后即可用來單獨(dú)壓送、單獨(dú)吸送、或吸送、壓送混合使用?？梢运?、傾斜、垂直 輸送諸如稻谷、小麥、大米、玉米、高糧、大麥芽、塑料及樹脂等顆粒狀物料，適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、 散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。本機(jī)在輸送谷物時(shí)，對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用.

     送料風(fēng)機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)量差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力損失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即垂直管路比同樣長(zhǎng)度的水平管路壓力損失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時(shí)的彎管壓力損失zui大。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量，采用直 線配管。對(duì)于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離，在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送，盡量減少?gòu)澒軘?shù)量。
（1）輸送距離=吸料管長(zhǎng)度+輸送管長(zhǎng)度；
（2）下表均以揚(yáng)程高度4米，三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)試所得數(shù)據(jù).
（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)垂直高度增高時(shí)，產(chǎn)量相應(yīng)降低；
（4）一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。