近幾年隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展,導(dǎo)致對大氣環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放出的污染物成份和濃度與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況密切相關(guān),汽車排放的尾氣中,具有多種有害氣體和顆粒,如CO,HC,NOX等,影響人們的生活和健康,所以通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度進(jìn)行檢測,對評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況和保護(hù)人類生存環(huán)境都有重大意義。
cxw型尾氣排放溫度傳感器針對柴油機(jī)及汽油機(jī)所排放廢氣的溫度進(jìn)行監(jiān)控;控制和監(jiān)測選擇性催化還原的蓄熱;測量尾氣再循環(huán)溫度;使車用尿素對氮氧化物進(jìn)行充分的選擇性催化還原,從而達(dá)到既節(jié)能、又減排的目的。溫度的控制對汽車尾氣處理至關(guān)重要。如果溫度控制不精確,再好的后處理系統(tǒng)也無法發(fā)揮好的效果。
本公司開發(fā)出二款尾氣排放溫度檢測產(chǎn)品:CXW001(-40-850℃)CXZ001(-40-850℃)此兩款產(chǎn)品適用于國四、國五柴油機(jī)以及后期即將實(shí)施的國六標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)、汽油機(jī)。
cxw型尾氣排放溫度傳感器規(guī)格:
高精度PT200芯片
310S不銹鋼鋼管
溫度使用范圍-50℃~+850℃
安裝接口、連接器可定制
符合RoHS指令
特性:
互換性
高穩(wěn)定性和可靠性
快速響應(yīng)
峰值+1000℃@20min
應(yīng)用:
EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
SCR選擇性催化還原系統(tǒng)
DPF柴油顆粒過濾裝置
DOC柴油氧化催化系統(tǒng)
AOC氨氧化催化系統(tǒng)




































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