拉繩開關LXA-DD34T2KH-STL|AC0-450V15A采用不銹鋼安裝于皮帶式輸送機兩側(cè)機架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機設備兩側(cè)將開關連接起來。在輸送帶設備發(fā)生緊急事故情況下時，在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩將會牽動驅(qū)動臂開始旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動雙向拉繩開關切斷控制線路，使得輸送機快速的停止運行。
結構特征與工作原理:

本開關采用回轉(zhuǎn)式凸輪結構。當拉桿手回轉(zhuǎn)時，凸輪隨之轉(zhuǎn)動，使微動開關動作，輸出開關量，發(fā)出報警信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)。

1、堅固的鑄鋁外殼，防護等級為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理

2、整體式蓋板使得接線及開關調(diào)整方便簡單，而不用拆卸開關。所供產(chǎn)品密封性能良好,接點固化,外殼耐腐蝕

無觸點雙向拉繩開關正常工作時，感應片不在光電偶合器檢測范圍內(nèi)，光電偶合器此時呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導通。當設備出現(xiàn)故障及危害人身安全時，拉動繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動；連接在轉(zhuǎn)動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向，使其進入光電偶合器的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點轉(zhuǎn)為常開觸點，電路阻斷，向控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號或迫使運行中的電動機立即停車（現(xiàn)場聯(lián)鎖），保護人身及設備安全
特點:

1、拉繩開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端。

2、通用的安裝設計使拉線形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。

3、堅固的鑄鋁外殼，防護等級為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

4、整體式蓋板使得接線及開關調(diào)整方便簡單，而不用拆卸開關。

5、結構件設計緊湊。

6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態(tài)。

7、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。

8、手動杠桿復位。

電氣參數(shù):

電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,

電流通用:1A，2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。

自動復位:動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
安裝調(diào)整:

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。

1．將拉繩開關固定在支架上。

2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3．為了減少鋼絲繩自重對開關影響而產(chǎn)生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

拉繩開關LXA-DD34T2KH-STL|AC0-450V15A用于膠帶運輸機現(xiàn)場。當發(fā)生緊急事故時，便啟動本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關性能可靠，在膠帶運輸機中得到廣泛應用。

JDZX阻旋料位開關 24VDC
E+H音叉料位開關FTM260-N2A
Q2H6-P1接近開關|測速探頭    
光電開關E3FA-DN12（PNP）
皮帶拉繩開關XTD-LS-A防水
傾斜開關DKZ-533QA
皮帶防撕裂開關NTZDH-9QSL
溜槽堵塞檢測器KS-SDJ-20 380V 5A
接近開關;LHF-E19-AF
兩級跑偏開關LPT1-2035
耐溫接近開關LM30-2015A-HH
拉線開關SPS-2D-FM380V 5A
接近開關SBN8-G18NK224VDC