• 概述：隨著電子測量技術和微電子技術的發(fā)展，電子稱重技術也從模擬稱重發(fā)展為更*的數字式稱重。數字式汽車衡采用*的數字式智能稱重傳感 器和數字式稱重儀表或配以計算機及稱重管理軟件（稱重管理系統(tǒng)），使地磅整體性能更高，實現了稱重計量智能化，從而提高了電子汽車衡的*品質。
• 數字汽車衡的特點

1. 、解決偏載誤差，實現了高精度、高穩(wěn)定性

      數字式汽車衡解決了偏載誤差：采用預先確定的數字模型 及運算法自動進行稱臺的四角誤碼差調整，零點火補償，線性修正，解決了

偏載問題，消除溫漂和時漂的影響，減小了汽衡的系統(tǒng)誤差。提高了汽車衡的系統(tǒng)誤差。實現了高精度計量。

1. 、抗*力強：

     由于A/D轉換看接在傳感 器內部完成，傳感器直接輸出數定信號，克服了以住模式傳感器微模擬信號傳輸中易受干擾的缺點，增強了系統(tǒng)的抗*力，提高了信號的分辨率及穩(wěn)定性。

（3）、智能化，具有故障自診斷力

            較好的改善了電子汽車衡的維護與互換性。數字汽車衡儀表在故障檢測、現場判定故障傳感、安裝調試中自動化角差修正，數字化線性修正和獨立傳感器測量檢測等方面更加簡潔、方便和人性化。

1. 、測量適應性強：數字儀表對汽車衡現場的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車衡低，信號處理的范圍要比模擬式汽車衡大等。

 五牧汽車衡秤臺采用計算機輔助設計，無蓋板，搭接方便，集模塊化、標準化、批量化、專業(yè)化等顯著特點，結構堅固，做工考究，適型美觀，精久耐用，秤臺主梁采用現代橋梁核心技術（U型閉中肋型鋼）制造，所有構件均采用自動連續(xù)焊組焊而成，而板中縫采用埋弧焊，表面經拋丸除銹后，再噴涂抗蝕劑，環(huán)氧富鋅漆、丙烯酸聚氨酯面漆

（三）分類：

1.  定量裝車汽車衡

本產品是一款專門為地磅定量裝車（卸車）而設計的自動稱重控制系統(tǒng)，安全穩(wěn)定。具有以下特點：

●專門為液體定量裝車、卸車設計，到達設定目標值后自動關閉閥門，停止裝/卸車。

●可接配市場上所有地磅儀表

●在設備運行過程中，可手工控制泵，閥的開啟和關閉，實現手工操作方式

●LED中文顯示。外接LED中文顯示屏，可實顯示打料過程中的狀態(tài)，如顯示當前百分進度，剩余量，報警信號等信息，使操作理加直觀、友好。

●一鍵暫停/恢復。使用柜面按鈕盒，可方便的一鍵暫停打料過程，調整后，可一鍵恢復打料過程，使打料過程操作更加簡便

●停電中斷與恢復。在系統(tǒng)打料過程中，如遇停電情總，在來電后，可選擇是否繼續(xù)當前車輛的打料任務

●數據管理。系統(tǒng)保存每一次裝/卸車的操做數據，如序號、車號。時間、目 標量、實際完成量、狀態(tài)等?？纱鎯χ辽?2000條記錄，并可循法保存，保存時間可達10年。

●故障報警及自動切斷。在系統(tǒng)運行時，當產生任何一個異常信號時（汽車衡儀表故障、溢料檢測輸入、外部備妥信號丟失、泵閥關閉超時），則會自動關閉打料開關，并開啟聲光報警。

  畫

1. 移動式汽車衡

 ●不用打基礎，對地面要求不高，可快速移動至位置，并在十分鐘內完成安裝，進行準確檢定。

●秤體采用升降機構，可在不用時升起，用時放下，并可移動。稱臺采用剛柔并濟組合，盡量可以的實現了大秤量的過載能力和對地面要求的適應程度，引坡采用軍用浮橋技術，與稱臺緊密結合，在移動時可翻轉到秤的臺面上，以便于移動。儀表考慮汽車衡移動的特點，所以配有高容量備用電池，交直流兩用，停電時可工作一至三天。

●儀表配有微型打印機功能，可打印一至三聯(lián)磅單，磅單內容包括時間、日期、總重、凈重、空重等，并可打印日報表。

1. 治超汽車衡

  1.適有于各地公路治超管理系統(tǒng)

  2.特點

     （1）、動 態(tài)稱重及數據通信。

     （2）車牌識別數據據和車輛圖與動態(tài)稱重數據對應

      (3)、圖像抓怕及動態(tài)稱重數據對應

（4）、超限車輛車牌，外型 圖片及相關數據的顯示

（5）、自動瀏覽、處理和實時觀察所有車輛數據和圖像

 （6）、對預選超限車輛進行靜態(tài)稱重復檢，精確顯示超限頓位，可通過有限網絡上