40千瓦40kw柴油發(fā)電機機房用柴油發(fā)電機為了減少溫室氣體的排放，歐洲獅發(fā)電機組將會選擇更為“綠色”的柴油機組。柴油機比汽油機節(jié)能30%，在當前燃油緊張和排放限制嚴峻的形勢下，柴油機優(yōu)勢明顯。由于柴油發(fā)電機組的運行不受電網(wǎng)供電的影響，在特殊情況下，它可以作為備用電源使用，能夠有效地提高供電的可靠性。因此使用柴油機發(fā)電機應急電源，將成為未來或是現(xiàn)在*的能源之一。

40千瓦40kw柴油發(fā)電機三相四線發(fā)電機一般的人在選購柴油發(fā)電機組的之前您也要先想好您是想買什么樣的柴油發(fā)電機組，比如您是要電啟動的還是手啟動的，單相的還是三廂的等。選購柴油發(fā)電機組應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。柴油發(fā)電機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。

技術參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-40TSI

額定功率KW：40

備用功率KW：41

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構類型：*款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：OU-550FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結構：四缸、V型、直噴 發(fā)動機

進氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標  準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1480

寬mm：865

高mm：1400（含輪子）

整機凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

在柴油機啟動過程中，不僅要檢測柴油發(fā)電機組的電壓、電流、頻率和柴油機的油壓，還需判斷柴油機是否啟動成功。由于柴油機啟動過程中對信號的干擾比較大，電量參數(shù)的測量及是否成功啟動的判別，是該控制系統(tǒng)的核心之一。由于發(fā)電機組在剛開始啟動時，輸出的電壓比較低，因此在啟動過程中，不以電壓作為是否啟動成功的標志，而以頻率和柴油機油壓作為標志。在啟動過程中檢測到柴油機的油壓為高，或檢測到頻率在一段時間內(nèi)連續(xù)上升，才認為啟動成功。
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