公司35千瓦柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問(wèn)題的解決方法。下面對(duì)不同型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,目的是使柴油發(fā)電機(jī)組操作人員在遇到同一類(lèi)型故障現(xiàn)象時(shí)縮短查找故障的時(shí)間,及時(shí)地排除故障??紤]到柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,下面對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的故障檢修實(shí)例進(jìn)行了大致分類(lèi)。

技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI
額定功率KW:35
備用功率KW:36
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型:*款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類(lèi)型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-550FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)mm:1480
寬mm:865
高mm:1400(含輪子)
整機(jī)凈重KG:480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
公司35千瓦柴油發(fā)電機(jī)
1、所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎?
答:不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買(mǎi)機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。寫(xiě)成書(shū)面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。
2、兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?
答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。





























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