機(jī)械手伺服電機(jī)行星減速機(jī)的錯(cuò)誤操作與大家起學(xué)習(xí)，這么做的目的也是為了減少使用操作上的錯(cuò)誤，正確的操作能夠延長. 
錯(cuò)誤操作：機(jī)械手伺服電機(jī)行星減速機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，斜齒輪減速機(jī)起步前和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
錯(cuò)誤操作二：伺服精密行星減速器冷啟動(dòng)后直接運(yùn)行。若強(qiáng)勢運(yùn)行，則斜齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
錯(cuò)誤操作三：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)伺服精密行星減速器。斜齒輪減速機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起機(jī)械手伺服電機(jī)行星減速機(jī)過熱。此時(shí)R伺服精密行星減速器電氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。R系列減速電機(jī)過熱還會(huì)惡化電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
錯(cuò)誤操作四：帶負(fù)荷急停機(jī)械手伺服電機(jī)行星減速機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)。冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面，停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)斜齒輪減速機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此，伺服精密行星減速器熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。