柴油發(fā)電機的機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，一般情況下機體受損主要有四種形式，接下來就由移動式發(fā)電機組廠家的雅通小編為大家介紹一下。

1、沙眼

機組出現(xiàn)沙眼的故障，先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。

2、缸頭螺栓孔滑絲或破損

這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。

3、機組軸承磨損

軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。

4、凍裂

這是冬季柴油發(fā)電機很容易發(fā)生的損壞。機體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。

總而言之，柴油發(fā)電機組發(fā)現(xiàn)的很多機體損傷都是有跡可循的，大家在保養(yǎng)的環(huán)節(jié)可以稍微關注一些機體的情況，沙眼、凍裂的情況都能直接觀察出來，一旦發(fā)現(xiàn)及時處理，避免給設備內部帶來更大損傷。

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