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HEN701G02 拉繩開關HEN701G02|不銹鋼帶動作指示

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號HEN701G02
  • 品牌
  • 所在地黃岡市
  • 更新時間2019-12-09
  • 廠商性質生產廠家
  • 入駐年限第12年
  • 實名認證已認證
  • 產品數(shù)量6398
  • 人氣值500854
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主營行業(yè):感應開關、礦業(yè)輸送設備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機設備

我公司所生產的產品是工業(yè)自動化的關鍵部位,被廣泛應用于機械、機床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車工業(yè)、船舶交通運輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測,自動計數(shù),測速,自動保護,工業(yè)生產自動流水線及微機信號,數(shù)控裝置等應用,對提高自控系統(tǒng)先進性和可靠性,具有巨大作用。

 

 

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產地國產 加工定制否
拉繩開關HEN701G02|不銹鋼帶動作指示是一種膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故停機的保護裝置, 行業(yè)JB/T10960主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自動化控制*的傳感元件。
拉繩開關HEN701G02|不銹鋼帶動作指示 產品詳情

拉繩開關HEN701G02|不銹鋼帶動作指示俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機。雙向拉繩開關廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機的礦廠,該產品安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故的一種保護開關,在開關操作距離內任何一點拉動鋼絲繩,切斷運行電路使全線停機,實現(xiàn)對膠帶機及人身安全的保護,它分手動型和自動型,手動型動作后自銷,并有警示牌顯示,須手動復位。自動型自動復位,當緊急事故發(fā)生時任意拉動拉繩傳感氣即可停機。
主要組成部分

拉繩開關HEN701G02|不銹鋼帶動作指示主要是由拉桿、凸輪、復位柄、鎖槽、微動開關等部件組成。拉繩開關安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機設備兩側將開關連接起來。在輸送帶設備發(fā)生緊急事故情況下時,在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩將會牽動驅動臂開始旋轉,通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移,驅動雙向拉繩開關切斷控制線路,使得輸送機快速的停止運行。
安裝調整
本產品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。
1.將拉繩開關固定在支架上。
2.兩機之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3.為了減少鋼絲繩自重對開關影響而產生誤動作,每隔3m處的機架上焊一個托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。 
結構特征與工作原理: 
本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時,凸輪隨之轉動,使微動開關動作,輸出開關量,發(fā)出報警信號和停機信號。復位方式I型為自動復位,拉桿解除拉力后,凸輪結構自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位,凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位,需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進入機殼內。
 安裝與接線: 
在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離大不應超過35m。
開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。
開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時鋼絲繩應每3~4m設一托繩環(huán),托繩環(huán)焊接在帶式輸送機中間架上。
對兩側設人行道的帶式輸送機,在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。   
接線:出線口帶4×0.752的電纜。
紅線和蘭線 為常閉接點,黑線和黃線為常開接點。
主要技術參數(shù):  
開關觸點數(shù)量 1常開、1常閉獨立接點 
觸點容量 AC 380V  3A
復位方式 I:自動復位  II:手動復位 
工作環(huán)境 相對濕度:≤90%(25℃)
工作溫度:-30~+40℃ 
外殼材料 鑄鋁
防護等級 IP65
重量(kg) 3.0
其它  雙出線口 

 對輸送帶來說,使用者注重皮帶輸送線配置和保持良好的運行規(guī)范都將大大延長輸送帶的使用壽命,從而使輸送帶的工作效率達到大限度。

1.輸送帶的安裝調試

首先,在皮帶輸送線安裝新輸送帶或保養(yǎng)舊輸送帶時,重要的是確保輸送帶運行正和直。為使輸送帶直的運行,輸送帶在空載時必須具有良好的成槽性,保證輸送帶與水平托輥緊密接觸。而且,一臺正的運行的皮帶輸送線其所有的輥筒和托輥必須與輸送機中心線垂直。

對運距較短的皮帶輸送線,安裝時可采用一條張緊的鋼絲中心線作使輥筒和托輥都與之成直角。對運距較長的皮帶輸送線,安裝時可用一條連接各基準點的張緊的鋼絲。

機尾輥

當一臺新的皮帶輸送線調試時,首先考慮將輸送帶調到頭、尾輥的中間范圍內。所有的輥筒與輸送機的中心線安裝成直角,但當輸送帶進入往返運行時緩沖輥的微調將有益于調試,如果在機尾有一個緩沖輥,對它的微調將幫助引導輸送帶處于尾輥的中部,如果確實必須機尾輥輕微地偏離中心線,輸送帶將向它首先接觸的輥的邊部移動。對一條較長運距的皮帶輸送線,在輸送帶運行時,頭、尾輥筒處必須各有一人看護。

如果使用重力張緊裝置,應確?;瑒友b置處于正確位置,而且,機架處于正常狀況,如果輸送帶偏離張緊輥筒,輸送帶將會楔入輥筒和支架之間,從而導致輸送帶被破壞。

回程面

接下來考慮的是回程面,如果輸送帶在回程面跑偏將引起邊部損傷。

回程面托輥的安裝

回程面托輥也必須與皮帶輸送線的中心線垂直。如果輸送帶跑合不良,可以微調托輥,如果托輥的支架是用螺栓安裝在底槽接近中點位置,調整托輥位置將會非常方便,托輥可以向任何方位移動。

回程面托輥的調整

開始調整回程面的位置是皮帶輸送線的頭部,從輸送帶低張力部分開始,通常在張緊裝置之后。如果輸送帶運行偏向回程托輥某一側,此范圍的輸送帶邊緣將會磨損,需要調整這些托輥使輸送帶處于中心線上。通常應調整的托輥位于輸送帶出現(xiàn)偏移點前1.5~6米處,輸送帶將向zui先接觸的托輥的一側移動。

2 輸送帶的維護保養(yǎng)

托輥槽角。槽角越大,輸送帶易出現(xiàn)較多的縱向皺痕和拐折,而且不規(guī)則的縱向壓力橫過輸送帶。所以,槽角應減至小到低可使用的位置,無論何時都應避免這個疲勞的因素。

成槽點托輥間隙。成槽點輸送帶出現(xiàn)皺痕可能是托輥安裝太遠離的表現(xiàn),而且中心輥和邊緣輥筒之間的間隙太寬也能產生輸送帶向里擠壓和疲勞。中心輥和邊緣輥筒之間的間隙大限度是10mm。

托輥的保養(yǎng)。在許多場合托輥保養(yǎng)的重要性不能被重視,臟的或缺少潤滑的托輥可能會增加動力費用,并對輸送帶產生嚴重問題。

輸送帶運行的性能、質量的低直接關系著皮帶輸送線的運輸能力,無論是輸送帶的安裝效果不佳還是日常維護、檢查的不*都將直接影響皮帶輸送線的運送效率。因此,輸送帶在皮帶輸送線的安裝、調試過程中必須符合相關規(guī)定的要求;其次在日常的調整、維護過程中必須滿足皮帶輸送線的運送能力要求。

永磁碰撞式安全門裝置器INCHI-CMS/D1A
速度打滑檢測儀|JSB/HDJ-III|膠帶輸送機TD-75
溜槽堵塞檢測開關|JSB-LDB-X 電壓0-450VAC/DC 13A
拉繩開關 HEN701G02 ,不銹鋼帶動作指示
皮帶縱向撕裂檢測裝置EN100-D2
撕裂開關TYPE:JSB/MTZS 24-380AC/DC 5A
手動雙向拉繩開關XDLS-SZ
跑偏開關SAT8-1-9BXSP/DB
測速傳感器PS05-NP
KHGJ0.5/24礦用本安型過卷開關
紅外線打滑檢測儀TSJC-2/3 AC220V/3A 0-9.99M/S
測速傳感器HAD-11ms60b1-5Sd7
接近開關/HQA667280BD/77K/AC220V/0.5A/10mm
不銹鋼傾斜開關ST-20-39-SS
斷鏈保護開關J7-A10AL/WIP67
TL15X-30YP-AN6-SC接近開關
料位開關PJRD9324VDC1/2NPT
N15-M30-OSA6H接近開關;開點;20-250VAC
拉繩開關^TMS-KLT2-Ⅲ 
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