FARO ScanArm七軸配掃描頭便攜式測(cè)量三坐標(biāo)

FARO ScanArm七軸配掃描頭便攜式測(cè)量三坐標(biāo)

法如-汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用方案

為了確保汽車(chē)的性能和設(shè)計(jì)感，F(xiàn)ARO的三維測(cè)量技術(shù)解決方案能夠?yàn)槠?chē)制造和裝配過(guò)程的質(zhì)量控制提供接觸和非接觸式測(cè)量，操作簡(jiǎn)單而精確。便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（CMM）例如關(guān)節(jié)臂，可用于快速成型、分析車(chē)身板件或檢測(cè)白車(chē)身，而大型激光跟蹤儀可以用來(lái)進(jìn)行對(duì)齊確認(rèn)、機(jī)器人校準(zhǔn)和*檢測(cè)等。對(duì)于竣工文檔和工廠布局方案，F(xiàn)ARO的三維激光掃描儀則是理想的解決方案。無(wú)論是賽車(chē)、高檔車(chē)還是多功能車(chē)，F(xiàn)ARO都能提供滿足所有汽車(chē)檢測(cè)和建模需求的三維測(cè)量解決方案。

廣州明珞汽車(chē)裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明珞裝備”）成立于 2008 年，是國(guó)內(nèi)*、華南區(qū)域規(guī)模Z大、綜合實(shí)力較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)制造裝備供應(yīng)商。專(zhuān)業(yè)致力于汽車(chē)白車(chē)身自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、動(dòng)力總成及新能源裝備、高鐵輕軌、航空航天等一般工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)、電氣自動(dòng)化及機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用的設(shè)計(jì)、制造、集成和服務(wù)。

值得信賴的品牌，成就十余年合作

由于對(duì)大型汽車(chē)生產(chǎn)線和輸送線的測(cè)量需求，明珞裝備早在2007 年就購(gòu)入了*臺(tái)法如設(shè)備 FARO Vantage 激光跟蹤儀，從此開(kāi)始了與FARO 長(zhǎng)達(dá)11 年的緊密合作。截止到2017 年，明珞裝備總共擁有 4 臺(tái) FARO 測(cè)量臂（FARO 鉑金臂系列和 FARO Prime）及3 臺(tái)激光跟蹤儀，已將 FARO 測(cè)量解決方案應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線的各個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。

在明珞裝備，法如的三維便攜式測(cè)量設(shè)備常常被用于汽車(chē)白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線的質(zhì)量控制，包括焊裝夾具檢測(cè)、長(zhǎng)輸送線和總拼線的質(zhì)量控制等。汽車(chē)白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線是把各車(chē)身沖壓零件通過(guò)裝配，焊接成白車(chē)身的全部成形工位的總稱(chēng)，它通常由發(fā)動(dòng)機(jī)艙、側(cè)圍、地板及車(chē)頂頂蓋等焊接分總成線及Z后合裝主焊生產(chǎn)線組成，因此，在裝配期間對(duì)各部件精度控制和質(zhì)量檢測(cè)都有極其嚴(yán)苛的參數(shù)要求。

FARO ScanArm 作為一款七軸配掃描頭的便攜式測(cè)量設(shè)備，能夠根據(jù)客戶的不同需求，完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接觸式測(cè)量或非接觸式掃描測(cè)量，并輕松實(shí)現(xiàn)各角度的測(cè)量任務(wù)。不論掃描對(duì)象是何材質(zhì)，包括黑色或高反光材質(zhì)，F(xiàn)ARO 掃描臂都能輕松獲取細(xì)節(jié)精致的掃描數(shù)據(jù)。高清的掃描效果和高精度的掃描數(shù)據(jù)讓 FARO 測(cè)量臂遙遙*于市場(chǎng)上其他同類(lèi)產(chǎn)品，并輕松地幫助客戶完成任何現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)任務(wù)。

在明珞裝備，F(xiàn)ARO 測(cè)量臂主要應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程的三個(gè)階段。首先是組裝前的大型零部件測(cè)量。在零部件裝配前，需要對(duì)包括精度、孔距等形位公差進(jìn)行檢測(cè)，確保不會(huì)因?yàn)楣ぜ旧砣毕荻绊懞罄m(xù)的裝配工藝流程。其次便是設(shè)備集成檢測(cè)，當(dāng)設(shè)備集成完整性達(dá)到90% 時(shí)，需對(duì)位置精度等各方面進(jìn)行檢測(cè)，包括焊裝夾具和整車(chē)生產(chǎn)線檢測(cè)等。成品質(zhì)量控制有助于使零部件的定位點(diǎn)與數(shù)模參數(shù)保持*，避免因設(shè)備精度偏差而影響白車(chē)身的焊接精度。第三階段則是客戶現(xiàn)場(chǎng)交付檢測(cè)，幫助客戶完成焊裝前調(diào)試，調(diào)整成品與數(shù)模之間的差異值。極其靈活的 FARO 測(cè)量臂能夠幫助客戶完成多階段以及復(fù)雜的檢測(cè)任務(wù)，快速安裝卡盤(pán)則使其可輕松安裝在任何車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，從而解決諸如定位孔、定位面的全尺寸測(cè)量，建立完整的定位基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。便攜、效率高、精度高是測(cè)量工程師對(duì) FARO 測(cè)量臂的*評(píng)價(jià)。

“通常來(lái)說(shuō)，我們需要檢測(cè)的Z大單品部件長(zhǎng)寬可達(dá) 1.5*0.8 米，這類(lèi)部件若使用人工測(cè)量往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而 FaroArm 測(cè)量臂則能大程度的提高工作效率”李偉男先生表示。結(jié)合法如接觸式測(cè)量和非接觸式掃描，工作人員可以獲得不規(guī)則零部件精確又詳細(xì)完整的尺寸數(shù)據(jù)，輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)模對(duì)比。對(duì)于一些長(zhǎng)達(dá)4-6 米不等的線體檢測(cè)，明珞裝備則使用 FARO 激光跟蹤儀。FARO 激光跟蹤儀測(cè)量半徑Z遠(yuǎn)達(dá) 80 米，全集成式雙相機(jī)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)特定目標(biāo)，使大型部件測(cè)量變得不再?gòu)?fù)雜。

極其靈活的 FARO 測(cè)量臂能夠幫助客戶完成多階段以及復(fù)雜的檢測(cè)任務(wù)，快速安裝卡盤(pán)則使其可輕松安裝在任何車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，從而解決諸如定位孔、定位面的全尺寸測(cè)量，建立完整的定位基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。便攜、效率高、精度高是測(cè)量工程師對(duì) FARO 測(cè)量臂的*評(píng)價(jià)。