目前，信息化系統(tǒng)在隧道建設(shè)中的應(yīng)用越來越廣泛。安全監(jiān)控系統(tǒng)作為企業(yè)必須建設(shè)的系統(tǒng)之一，能夠隨時掌握作業(yè)環(huán)境的變化，助力隧道建設(shè)，對推動隧道行業(yè)進(jìn)步發(fā)展具有重要意義。

濟(jì)南福深科技隧道安全監(jiān)控系統(tǒng)_隧道實時監(jiān)控采用*技術(shù)，現(xiàn)已進(jìn)行升級，能夠*國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，在作業(yè)過程中起到監(jiān)控作用，能夠為隧道提供科學(xué)管理。

系統(tǒng)的工作原理

主機，安裝在控制室內(nèi)，用于接收隧道內(nèi)監(jiān)測信號，對其進(jìn)行存儲、校正、顯示、預(yù)警判別、聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)鹊?，對用戶提供?shù)據(jù)的直觀顯示與決策依據(jù)，還能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，供相關(guān)管理部門進(jìn)行實時的查看及控制。

各種傳感器，用于監(jiān)測環(huán)境參數(shù)的物理量，并將其轉(zhuǎn)換為電信號，在監(jiān)測數(shù)據(jù)超出限值時，聲光報警器可進(jìn)行報警，及時通知相關(guān)人員。

執(zhí)行機構(gòu)，聲光報警器及開關(guān)設(shè)備，將監(jiān)控分站傳輸?shù)目刂菩盘栟D(zhuǎn)換為被控物理量。

監(jiān)控分站，用于連接傳感器與傳輸系統(tǒng)，一方面接收傳感器采集的信號，并將其進(jìn)行處理傳輸至主站或傳輸接口，另一方面，接收來自主站或傳輸接口的井下下達(dá)的信號，控制執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行工作。其中，監(jiān)控分站具有超限判別、邏輯運算等簡單的數(shù)據(jù)處理能力。

傳輸接口，接收來自監(jiān)控分站的信號，將其經(jīng)光纜傳送至主機進(jìn)行處理，接收來自主機的信號傳送至各個分站，接口可對信號進(jìn)行調(diào)制和解調(diào)。

礦用隔爆兼本安型電源，為系統(tǒng)提供本質(zhì)安全型電源使用，將交流電轉(zhuǎn)換成本安型直流電源，并且可以在斷電后保持連續(xù)供電4小時以上。

福深科技隧道安全監(jiān)控系統(tǒng)_隧道實時監(jiān)控結(jié)構(gòu)簡潔、安裝簡便，升級后能夠很好解決現(xiàn)代隧道的監(jiān)控問題，與其他系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動，實現(xiàn)系統(tǒng)之間的無縫融合，共同助力安全生產(chǎn)，推動隧道行業(yè)信息化發(fā)展。