安全作業(yè)是行業(yè)發(fā)展的前提,目前,隧道企業(yè)均采用信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)作業(yè)的安全管理,例如,建設(shè)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為管理人員提供準(zhǔn)確的作業(yè)數(shù)據(jù),為作業(yè)及調(diào)度提供重要依據(jù),保障行業(yè)快速健康發(fā)展。安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),很好解決了這一問題。以濟(jì)南福深科技作業(yè)的隧道安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)_隧道實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)為例,該系統(tǒng)能夠有效監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)部的氣體、溫濕度、壓力、電流等參數(shù),對(duì)作業(yè)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè),并能做出報(bào)警及斷電處理,對(duì)保障安全作業(yè)作用明顯。目前,井下監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)得到了很好的使用和推廣。

隧道安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器、監(jiān)測(cè)分站、電源、傳輸接口、主機(jī)、打印機(jī)、大屏幕、電纜、接線盒等組成。
傳感器是系統(tǒng)的終端設(shè)備,主要用于監(jiān)測(cè)井下環(huán)境參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并將監(jiān)測(cè)到的物理量轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳輸?shù)?/span>監(jiān)測(cè)分站中。
執(zhí)行器用于執(zhí)行系統(tǒng)下達(dá)的指令,例如進(jìn)行聲光報(bào)警、對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)等。
監(jiān)測(cè)分站連接傳輸接口與傳感器,接收來自傳感器的信號(hào),并遠(yuǎn)距離送至傳輸接口,同時(shí)接收其下達(dá)的主機(jī)信號(hào)。其中,監(jiān)測(cè)分站能夠?qū)邮盏男盘?hào)進(jìn)行處理,還具備一定的控制功能,控制執(zhí)行器進(jìn)行工作。
電源,系統(tǒng)采用礦用隔爆兼本安型直流穩(wěn)壓電源,在運(yùn)行時(shí),將交流電網(wǎng)的電源轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)需要的直流電源,并且在隧道停電后,可以持續(xù)供電4小時(shí)以上,維持系統(tǒng)正常運(yùn)行。
傳輸接口,連接監(jiān)測(cè)分站與主機(jī),接收監(jiān)測(cè)分站傳送的信號(hào),交由主機(jī)進(jìn)行處理,接收主機(jī)指令信號(hào),交由監(jiān)測(cè)分站進(jìn)行處理。
主機(jī)為系統(tǒng)的核心,主要用來接收監(jiān)測(cè)信號(hào)、進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)、報(bào)警預(yù)判、輸出控制、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)等操作,保持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
大屏幕用于顯示系統(tǒng)監(jiān)測(cè)信息,便于在監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行觀察,以便清晰了解礦井現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況。
綜上,隧道安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)_隧道實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能夠?yàn)樗淼赖?/span>作業(yè)調(diào)度提供良好的技術(shù)支持,既能保證安全作業(yè),降低發(fā)生事故的概率,又能優(yōu)化作業(yè)流程及效率,在隧道管理方面起到了非常重要的作用。





















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