集成手輪型氣動執(zhí)行器常規(guī)帶手輪執(zhí)行器一般將手輪機構通過連接件安裝于閥門和執(zhí)行器
之間，達到緊急制動作用，但多個連接件對加工和安裝精度提出了較高
要求。OMAL 歐瑪爾創(chuàng)新做法是將手輪機構集成在執(zhí)行器上，省去了上
下兩組連接件，使結構更加緊湊合理，確保運行平穩(wěn)、高精度和易安裝。

產品特點：集成手輪型氣動執(zhí)行器

氣動執(zhí)行器根據要求可配置一個手動應急手輪。
該裝置可集成在單、雙動氣動執(zhí)行器上。
為了保證氣動執(zhí)行器的正常工作，在對手動應急手動執(zhí)行任何操作之前必須將氣動執(zhí)行器的氣源斷開。
手動應急手輪作用在氣動執(zhí)行器上的傳動扭矩根據UNI EN 12570-2001。
手輪輸出的扭矩與氣動執(zhí)行器的額定扭矩值相等。

氣動執(zhí)行器的調節(jié)機構的種類和構造大致相同，主要是執(zhí)行機構不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構和調節(jié)閥(調節(jié)機構)兩個部分組成。根據控制信號的大小，產生相應的推力，推動調節(jié)閥動作。調節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調節(jié)部分，在執(zhí)行機構推力的作用下，調節(jié)閥產生一定的位移或轉角，直接調節(jié)流體的流量。

是用氣壓力驅動啟閉或調節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準確的定位。手輪機構的作用是當控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產的正常進行。