日本原產(chǎn)NIDEC沖壓送入裝置

日本原產(chǎn)NIDEC沖壓送入裝置

高速精密沖壓送入裝置GX系列

GX系列是以提供IC框架,連接器,電子零件等超精密加工品為目的,編織了許多高精密,精致的被加工材料,二次加工材料,鍍金材料等柔和且準(zhǔn)確的供給軟件的劃時(shí)代的沖壓送裝置。送出長(zhǎng)度20mm～120mm對(duì)應(yīng)。設(shè)置進(jìn)給長(zhǎng)度,根據(jù)方向盤操作(電動(dòng)式選項(xiàng))數(shù)字顯示到0.01mm。另外,在材料供給中也可以進(jìn)行微調(diào)。工作性能良好握柄部前面是開放的,所以容易插入材料,而且板厚變更也可以通過撥號(hào)調(diào)整操作。供給方式因?yàn)楸患庸げ牧贤ㄟ^進(jìn)紙器表面的結(jié)構(gòu),所以*切斷了進(jìn)紙器的潤滑油等油的附著。驅(qū)動(dòng)方式把手部分為了避免損傷到導(dǎo)線框架等纖細(xì)的薄板和鍍金材質(zhì),上下垂直,均勻,而且要握在軟體上。因此,二次加工品的供給也能以適合的條件反饋。易于更換零件,根據(jù)變形材料等被加工材料的形狀,可以更換把手部分。

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。*的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。