以RFID無線射頻簽封技術(shù)、GPS+BDS衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、GPRS數(shù)據(jù)通訊技術(shù)和3G視頻監(jiān)控技術(shù)為基礎(chǔ)，集實時定位油罐車輛三維信息、配送車輛軌跡跟蹤與路線統(tǒng)計、裝卸油控制權(quán)限智能管理、配送車輛智能監(jiān)控與報警、信息統(tǒng)計與輸出管理等功能于一體，以提升運輸監(jiān)控管理水平和配送工作效率為目的所建設(shè)的一套集定位、封簽和視頻監(jiān)控一體化的公路配送車輛智能監(jiān)控信息化管理平臺。

該系統(tǒng)是鴻浩針對當(dāng)前石油行業(yè)油品在二次配送以及加油站存儲銷售過程中存在的問題而自主研發(fā)的高科技高性能監(jiān)控平臺。從架構(gòu)上可以分為三個層次，分別是：

• 終端傳感器感知層，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、轉(zhuǎn)換和融合；

• 網(wǎng)絡(luò)傳輸層，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的傳輸、存儲和管理；

• 系統(tǒng)應(yīng)用層，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用和挖掘。

系統(tǒng)平臺采用云架構(gòu)，通過自主研發(fā)的流程引擎與標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口，整合了*上非常穩(wěn)定的前后端開發(fā)組件，利用開源生態(tài)系統(tǒng)，包括Hadoop、Spark、Hbase，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、前后端（系統(tǒng)平臺B/S模式客戶端、移動端、公眾號等）的一整套技術(shù)解決方案，為用戶提供位置、分析、報表等管理的一站式大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)，目前該軟件平臺已經(jīng)申請8項目軟件著作權(quán)，從而保證了系統(tǒng)技術(shù)的超前水準(zhǔn)。

系統(tǒng)主要功能有：

• 實時監(jiān)控

利用中控設(shè)備，實時接收衛(wèi)星信號、實時探測裝卸油口的狀態(tài)，全程攝制運輸狀況，中控將上述信息以加密數(shù)據(jù)流的形式實時傳送到監(jiān)控平臺，實現(xiàn)車輛的全程集中監(jiān)控。

• 監(jiān)控報警

系統(tǒng)報警功能主要分為四大類報警類型：運輸報警、電子鉛封報警、硬件故障和人為破壞報警。

• 軌跡回放

車載設(shè)備保存一定時間的黑匣子數(shù)據(jù)，監(jiān)控平臺保存車輛的所有監(jiān)控和報警數(shù)據(jù)，平臺能夠查詢車輛的在任意時間段內(nèi)的精確位置、速度、航向及裝卸油口狀態(tài)。

• 正常施解封

車輛在油庫、加油站合法范圍內(nèi)，平臺會自動結(jié)合車輛、調(diào)度、位置等信息對設(shè)備進行施封和解封操作。

• 遠(yuǎn)程施解封

遇到緊急特殊情況，總控中心和相應(yīng)的分控中心在收到特殊情況匯報后，經(jīng)過調(diào)查和特權(quán)用戶認(rèn)證，可以通過平臺對特殊車輛進行遠(yuǎn)程控制，包括遠(yuǎn)程開啟鎖具和遠(yuǎn)程關(guān)閉鎖具。

• 運行軌跡規(guī)劃

結(jié)合地圖導(dǎo)航軌跡與車輛實際運行軌跡，可手動編輯與調(diào)整車輛運距路線，并存儲記錄，形成標(biāo)準(zhǔn)運距。

• 大數(shù)據(jù)分析

平臺通過不同維度對平臺數(shù)據(jù)進行綜合分析，可以提供：運距統(tǒng)計分析、報警統(tǒng)計分析、電子鉛封統(tǒng)計分析、駕駛員駕駛時間、駕駛?cè)蝿?wù)完成情況、違規(guī)次數(shù)、事故次數(shù)等等，能夠?qū)⒔y(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)按照需求格式導(dǎo)出成報表。