隧道電壓低怎么解決 專業(yè)解決洞內(nèi)電壓不夠

專業(yè)解決隧道施工遇到電壓低，電壓不穩(wěn)，離變壓器距離遠(yuǎn)，電壓降，早晚高峰期，輸送泵與噴漿機同時 運行不了，燒壞電機設(shè)備，無法正常打混凝土，，我公司專業(yè)生產(chǎn)的升壓器為你解決隧道一切施工電壓問題

 我公司生產(chǎn)隧道遠(yuǎn)距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器。可以達(dá)到輸送半徑5000米以上的有效供電距離，并且具有20V的升壓功能。另可配套的三相寬范圍電源穩(wěn)壓柜使用，可以將輸入電壓(240-456V)范圍的輸入電壓自動穩(wěn)定在400V輸出。使末端各類機器正常工作。本穩(wěn)壓柜具有過載能力強，防潮防水，無觸點，免維護，過載保護，短路保護，自動調(diào)節(jié)等特點功能。英施丹KSG隧道礦井三相遠(yuǎn)距離(油浸式)輸送(升壓增流增頻)變壓器是專門針對隧道礦井等遠(yuǎn)距離施工時，電網(wǎng)電壓低或線路太長，線徑小，壓降大，致使隧道內(nèi)電壓過低，電流不夠，機電設(shè)備難以啟動、無法工作，甚至因電壓過低損毀機電設(shè)備等一系列嚴(yán)重問題而研發(fā)的一款新型升壓變壓器。

鐵十局樂清灣鐵路6649米紅巖隧道使用隧道升壓器成功解決方案

    紅巖隧道北岙斜井目前已經(jīng)掘進1400多米，0-1000米掘進期間設(shè)備啟動都還正常，電流也能跟上，輸送泵等設(shè)備都能啟動，到掘進1000多米后，由于1000多米的線路，輸送泵等設(shè)備啟動時導(dǎo)致壓降太大，洞外電壓有400V，而洞內(nèi)只有350多伏，電流低于設(shè)備額定電流，設(shè)備啟動就開始吃力了，隨著隧道的掘進，線路也更長了，壓降更多，為了解決這個問題，中鐵十局公司開始采用發(fā)電機發(fā)電，解決壓降及電流不夠問題-中鐵十局樂清灣鐵路6649米紅巖隧道使用隧道升壓器成功解決方案。

隧道電壓低怎么解決 專業(yè)解決洞內(nèi)電壓不夠，隨著國家大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速鐵路、高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，隧道施工是這些建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。 

由于隧道施工中洞外空壓機 通風(fēng)機及洞外碎石場等不停運轉(zhuǎn)，供電線路鋪設(shè)太長，洞外變壓器所供電壓產(chǎn)生壓降，供電損耗太大，末端電壓已達(dá)不到用電設(shè)備額定電壓，導(dǎo)致洞內(nèi)大型用電設(shè)備離心泵、輸送泵由于電壓低不能正常工作，為解決施工用電問題，供電末端電壓太低的問題經(jīng)常困擾隧道施工單位。 

針對行業(yè)中存在的這些困擾，上海潘登新電源公司以全心全意為用戶解決電源使用中存在的——電壓波動、浪涌、諧波干擾等諸多電源質(zhì)量問題的宗旨，根據(jù)用戶的實際需要，技術(shù)部門研制出一種能為用戶解決這個問題的“TOSG隧道調(diào)壓變壓器”。 

該產(chǎn)品除符合一般通用變壓器的所有技術(shù)指標(biāo)外，還能輸出多檔適合隧道施工的供電電壓，包括在洞內(nèi)施工移動照明所需的36V電壓，并可根據(jù)用戶需要作特規(guī)電壓設(shè)計。使用“TOSG隧道調(diào)壓變壓器”產(chǎn)品，就能*解決隧道施工中長距離送電，末端電壓太低的問題。該產(chǎn)品已被中鐵集團隧道工程項目中廣泛應(yīng)用。 

產(chǎn)品特性：

1、裝置運用簡單，無需改動原有的線路，免去高壓進洞的費事。

2、全密封型機體，防腐蝕及濕潤，可戶外裝置運用。

3、牢靠性高、穩(wěn)定性好；智能集成電路控制，模塊化設(shè)計、便當(dāng)維護。

4、無級電壓調(diào)整(無刷式):線性調(diào)壓或穩(wěn)壓,輸出電壓平穩(wěn)。

5、油浸式散熱，帶載才能強：本機型可負(fù)載，可連續(xù)運用。

6、具過/欠壓維護功用,智能報警，平安牢靠。

7、輸出電壓可設(shè)置,輸出電壓精度可按負(fù)載需求設(shè)置。

8、產(chǎn)品經(jīng)過ISO9001、CQC、AAA、CCC、等認(rèn)證。

普遍運用于隧道升壓工礦企業(yè)、印刷、機床、郵電、鐵路、建筑工地、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、國防、科研等部門的電子計算機、精細(xì)機床、精細(xì)儀器、實驗安裝、電梯及消費流水線的電源穩(wěn)壓中。升壓變壓器同時也適用于電源電壓低、動搖幅度大的低壓配電終端用戶及負(fù)載變動較大的用電設(shè)備，如升降機、起重機、攪拌機等一切需求電壓穩(wěn)定的場所。