當(dāng)液壓馬達用作起重工具或行走裝置的動力工具時，必須設(shè)置限速閥，以防止當(dāng)車輛等行駛機構(gòu)下坡時重物快速下落或超速，造成嚴重的意外。

F11-250-QF-SH-K-000(3795858)
F11-250-QF-SH-K-309(3785265)

- 由于液壓馬達始終存在泄漏，液壓馬達的進出口關(guān)閉以進行制動，并且仍然會有緩慢的滑動。長時間制動時，應(yīng)另外設(shè)置防止旋轉(zhuǎn)的制動器。

F12-110-MF-CH-C-000-000-P(3785185)
F12-110-MF-CH-C-000-000-S(3785186)

- 當(dāng)需要滿載啟動時，應(yīng)注意液壓馬達啟動轉(zhuǎn)矩值，因為液壓馬達啟動轉(zhuǎn)矩小于額定轉(zhuǎn)矩，如果忽略，則工作機構(gòu)不動作。

F12-110-MF-CE-C-000-000-0(3781521)
F12-110-MF-CH-C-000-000-0(3781522)

- 由于液壓馬達的背壓（出口壓力）高于大氣壓，因此馬達的排水管必須單獨引回油箱，不能連接到液壓馬達回油管。

 F12-110-LS-SH-T-000-000-0(3781507)
F12-110-LS-SV-S-000-000-0(3781520)

PARKER派克馬達F12-040-MS-SN-S作用

這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸

F12-110-LF-IV-K-000-000-P(3786220)
F12-110-LS-SH-S-000-000-0(3781506)

傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵

F12-110-LF-IH-K-000-000-0(3781504)
F12-110-LF-IN-K-000-000-0(3781505)

產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點*的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

PARKER派克馬達F12-040-MS-SN-S作用

PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。

F11-250-QF-SH-K-324-000-0(3786127)
F11-250-QF-SH-S-000(3705300)

齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1％以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機

F11-250-QF-SV-F-000(3782285)

內(nèi)的剪切及駐留時間，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。

F11-250-RF-SH-S-000(3799826)
F12-110-LF-IH-D-000-000-0(3781503)

手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。

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F11-250-RF-SH-K-000(3706845)
手動閥的結(jié)構(gòu)和工作原理 ⑴結(jié)構(gòu)及組件：本閥門由鋁合金閥體，橡膠管套、大小閥桿閘板、上、下導(dǎo)柱等零件組成。