西門子數(shù)控系統(tǒng)死機維修上海站 上海仰光電子科技有限公司
上海專業(yè)維修西門子數(shù)控系統(tǒng) 西門子數(shù)控車床報警維修中心 蘇州專業(yè)維修
通訊故障,主板壞,觸摸不靈,按鍵無反應(yīng),不能觸摸,電源壞,閃屏,無背光,背光暗淡, 屏幕看不清楚,伺服故障,驅(qū)動器壞,伺服電機不轉(zhuǎn),系統(tǒng)報警,電源模塊壞,伺服器報警,主軸報警,進不了系統(tǒng),停在啟動界面 不動維修等等故障。西門子數(shù)控系
西門子數(shù)控系統(tǒng)死機維修故障如下;
檢查伺服電動機絕緣、電動機電纜、插頭均正常。但用電流表測量X軸伺服電動機電流,發(fā)現(xiàn)X軸靜止時,電流值在6~1lA范圍內(nèi)變動。因X軸伺服電動機為A06B-0512-B205型電動機,額定電流為6.8A,在正常情況下,其空載電流不可能大于6A,判斷可能的原因是電動機制動器未松開。 進一步檢查制動器電源,發(fā)現(xiàn)制動器DC90V輸入為“0”,仔細檢查后發(fā)現(xiàn)熔斷器座螺母松動,連線脫落,造成制動器不能松開。重新連接后,確認制動器電源已加入;開機,故障排除。
例2.驅(qū)動器同時出現(xiàn)TG、DC報警的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC 0M的二手數(shù)控銑,采用FANUC S 系列三軸一體型伺服驅(qū)動器,開機時,驅(qū)動器同時出現(xiàn)L/M/N軸的TG、DC報警。
分析與處理過程:FANUC S系列數(shù)字伺服出現(xiàn)TG報警的含義是“速度控制單元斷線,即伺服電動機或編碼器連接不良或速度控制單元設(shè)定錯誤”。DC報警的含義是“直流母線過電壓”,可能的原因有直流母線的斬波管、制動電阻等元器件不良,或系統(tǒng)電源不正確等。
由于機床為二手設(shè)備,仔細檢查驅(qū) 動器與線X、Y、Z軸伺服電動機的連接,未發(fā)現(xiàn)斷線;檢查驅(qū)動器的主回路輸入電壓正確,直流母線的電壓為DC260V,且機床X、Y、Z軸尚未工作。根據(jù)以上檢查,基本確定報警與實際驅(qū)動器的外部工作條件無關(guān),
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