DSG-B07212福伊特DSG-B07212
德國(guó)福伊特TURCON系列電液轉(zhuǎn)換器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）產(chǎn)品規(guī)格：裝置使用了簡(jiǎn)單、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的鏈接 TURCON系列電液轉(zhuǎn)換器提供了的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制。產(chǎn)品特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：電液轉(zhuǎn)換器的磁力驅(qū)動(dòng)和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調(diào)節(jié)閥的功能。動(dòng)態(tài)和無(wú)滯磁轉(zhuǎn)換結(jié)果優(yōu)于0.1％精度不會(huì)受空氣間隙、磁滯現(xiàn)象、溫度或電壓波動(dòng)的影響。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
電液轉(zhuǎn)換器的磁力驅(qū)動(dòng)和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調(diào)節(jié)閥的功能。
動(dòng)態(tài)和無(wú)滯磁轉(zhuǎn)換結(jié)果優(yōu)于0.1％精度不會(huì)受空氣間隙、磁滯現(xiàn)象、溫度或電壓波動(dòng)的影響。
每個(gè) I/H 電液轉(zhuǎn)換器都連接有電子監(jiān)控回路，該回路可確保在 I/H 電液轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)任何故障時(shí)將輸出壓力調(diào)至小。然后接通可正常操作 I/H 電液轉(zhuǎn)換器的輸出壓力。切換過(guò)程平穩(wěn)，用戶(hù)可在操作期間更換發(fā)生故障的設(shè)備

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
18717心雨727482 閆飛
功能 ：
使用大值選取裝置將兩路電氣驅(qū)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓：冗余渦輪控制器的兩路電動(dòng)執(zhí)行器信號(hào)w1和w2(4 – 20 mA) 由*設(shè)計(jì)的 福伊特 I/H 電液轉(zhuǎn)換器分別轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的油壓 pA1和pA2。這兩個(gè)油壓均作用于大值選取裝置。較高的油壓獲得通過(guò)在正常操作條件下，通過(guò)按比例減小渦輪控制器的額定值，并輔以?xún)?nèi)置式壓力傳感器，可以持續(xù)監(jiān)控液壓功能。借助此壓力差異，可在操作期間診斷每個(gè)子系統(tǒng)
VoithTurbo福伊特電液轉(zhuǎn)換器標(biāo)準(zhǔn)型：
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以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱(chēng)液力聯(lián)軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動(dòng)。
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從mA輸入信號(hào)變化到成比的穩(wěn)定壓力時(shí)間短促(t＜35毫秒)在惡劣環(huán)境下,電子及機(jī)械部分確保功能齊全.
電液轉(zhuǎn)換器的所有電子元件包含在容器內(nèi)。 
設(shè)計(jì)確保輸入更高壓力(0～3000psi的壓力范圍都可供貨)。 
可供標(biāo)準(zhǔn)和防爆型。與PID控制器一起應(yīng)用，你可以對(duì)管道壓力損耗進(jìn)行補(bǔ)償。
這個(gè)選用設(shè)計(jì)還可以控制閥門(mén)位置和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。液壓阻尼可供用于振動(dòng)劇烈的場(chǎng)所。
德國(guó)VOITH(福伊特)液壓泵
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液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來(lái)傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接。液力耦合器的特點(diǎn)是：能消除沖擊和振動(dòng)；輸出轉(zhuǎn)速低於輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過(guò)載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好，載荷過(guò)大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近於輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨於零。
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