萬鑫減速電機產品廣泛應用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等行業(yè)。公司奉行“更高品質，成本化價格”的營銷思路，積極開拓市場。要求銷售人員要時時刻刻與用戶保持*接觸，向客戶提供快速，優(yōu)質的服務，用高質量的解決方案滿足客戶的需求。同客戶建立密切、靈活、可信賴的*合作伙伴關系。*的和售后服務，解決用戶后顧之尤。
wanshsin萬鑫減速機型號如下
GV50-3700-40S GV50-3700-30S GV50-3700-25S GV40-3700-20S GV40-3700-12.5S GV40-3700-10S
GV40-3700-5S GV50-2200-100S GV50-2200-90S GV50-2200-75S GV40-2200-60S GV40-2200-50S
GV40-2200-40S GV40-2200-30S GV40-2200-25S GV40-2200-20S GV40-2200-12.5S GV32-2200-10S
GV32-2200-5S GV50-1500-200S GV50-1500-180S GV50-1500-150S GV50-1500-120S GV40-1500-100S
GV40-1500-90S GV40-1500-75S GV40-1500-60S GV40-1500-50S GV40-1500-40S GV32-1500-30S
GV32-1500-25S GV32-1500-20S GV32-1500-12.5S GV32-1500-10S GV32-1500-5S GV50-750-1800S
GV50-750-1500S GV50-750-1200S GV50-750-1100S GV50-750-1000S GV50-750-900S GV50-750-800S
GV50-750-700S GV50-750-600S GV50-750-500S GV50-750-450S GV50-750-400S GV50-750-350S
 

減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。馬達產品通過了ISO、3C、CE認證。馬達具有低噪音、高扭力、體積小、重量輕、壽命長、免保養(yǎng)等特點。
馬達群涵蓋電子、醫(yī)療設備、印刷機械、包裝機械等制造業(yè)。中國臺灣齒輪減速馬達采用品牌電機作為動力的來源，減速機集斜齒輪傳動之精萃，堪稱中國臺灣精品，可與任何之中國臺灣同類產品相媲美?？筛鶕?jù)客戶設計需要生產：本公司主要代理中國臺灣減速機馬達GH、GV、GHD、GVD、GHM、GVM
◆與電磁剎車組合成剎車減速馬達； 
◆變頻減速馬達，滿足電機低頻運行安全保障； 
◆ 直結或聯(lián)軸型齒輪減速機，可與任何IEC標準感應、變頻、剎車馬達匹配； 
◆按客戶要求定制的其它特殊規(guī)格之減速馬達。 
馬力：1／10HP-5HP. 
減速比：1：3-1：1800 

減速機的正確安裝

正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此，在您安裝T行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。

步是安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

第二步是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

第三步是將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。 在電機與減速機連接前，請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。 后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。 直角減速機的相關數(shù)據(jù)與同型號直線減速機并不*相同，還請使用者注意。 *減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致