編碼電纜的原理是什么？
編碼電纜是在八十年代初世界上為解決煉焦、倉儲、堆料場的移動車輛的地址檢測和相互通信問題而發(fā)展起來的一門技術，中文也有稱為誘導母線技術。該項技術是針對工業(yè)生產(chǎn)上大型移動機械的自動化而研制的，具有很高的可靠性與抗*力。該項技術在1997年后開始在國內研制成功，并成功的用在焦爐四大車的自動控制系統(tǒng)和其他工業(yè)大型控制系統(tǒng)上。
編碼電纜位移傳感器以相互*近的扁平狀的編碼電纜和天線箱之間的電磁耦合來進行通信，并在通信的同時檢測到天線箱在編碼電纜長度方向上的位置。

編碼電纜由電纜芯線、模芯和電纜護套構成。電纜芯線有兩種，即基準線（R線）和地址線（G0線-G9線），準線用于基獲取標準信號，地址線用于檢測地址。各對地址線按不同步長規(guī)律編排，每隔一定長度（步長）交*一次，設編碼電纜的小步長為W，則G0、G1、G2…G8、G9步長分別為1W、2W、4W、8W…256W、512W，基準線R在整個電編碼電纜段中不交*。

利用簡單的單匝線圈的感應原理，當移動站的天線箱線圈中通入交變電流時，在天線箱附近會產(chǎn)生交變磁場，由于天線箱離編碼電纜很近約80毫米，故編碼電纜近似處在一個交變的、均勻分布的磁場中，因此每對編碼電纜芯線會產(chǎn)生感應電動勢。

地址線與基準線同相為0，反相為1。這樣感應的信息是格雷碼排列，不重復!