一、汽水混合常識

1、蒸汽與水混合，是面接觸換熱，接觸面水瞬間汽化膨脹，即局部爆炸，總會產生噪音。如水珠掉入沸騰油鍋，會產生爆炸四濺，是同一個道理。

2、蒸汽與水混合，要求換熱面越大越好（換熱面越大，單位面積爆炸力越小，噪音越?。缂毶叭鱿蛩?。

3、蒸汽與水混合，要求靜壓越低越好（流速越快，動壓越高，靜壓越低，緩沖效果越好，噪音越?。?，如拳頭打向棉絮。

二、管道式汽水混合加熱器構造

1、管道式汽水混合加熱器由芯管（拉伐爾噴管）和外殼組成，芯管壁有很多斜孔，芯管進水端相對很小部位為喉口，芯管中間部分是混合加熱區(qū)，芯管與外殼之間是蒸汽區(qū)。

2、管道式汽水混合加熱器工作過程中，冷水從喉口高速噴入加熱區(qū)，同時，蒸汽從芯管斜孔高速噴入加熱區(qū)，汽水混合換熱，生產熱水。

3、管道式汽水混合加熱器，看似結構簡單，真正做好就不簡單了。比如汽車輪胎，好輪胎就是不一樣。

4、管道式汽水混合加熱器，在生產中有嚴格的技術要求，這也是該產品的核心技術。

5、管道式汽水混合加熱器，核心部件是芯管，其流線形狀、喉部口徑、斜孔數(shù)量、斜孔角度等都是關鍵，綜合影響到噪音、振動、壓力損失等使用效果。

6、管道式汽水混合加熱器芯管，不是所有芯管都可以稱拉伐爾噴管，更不是所有工廠都可以生產出拉伐爾噴管。

7、標準拉伐爾噴管，又名拉瓦爾噴管、拉法爾噴管，是瑞典人Laval 發(fā)明的，是火箭發(fā)動機和航空發(fā)動機常用的構件。