青田縣地磅(地磅參數(shù))100噸地磅
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【1】一、規(guī)格參數(shù):
1 稱量: 10-20-30- 50-60-80-100-120-150-180- 200噸
2尺寸規(guī)格:
臺(tái)面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24
寬×長(zhǎng) (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長(zhǎng)6m-24m)
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃---- 40℃
稱重傳感器:—20℃--- 65,±95%
相對(duì)溫度:小于90%
工作電源:180VAC---240VAC 49Hz---51Hz
二、功能特點(diǎn)
1 無(wú)基坑或淺基坑
2 具有稱重、去皮、時(shí)間、日期、打印及報(bào)表等功能
3 具有零位自動(dòng)跟蹤、超載功能
4 配接打印機(jī),可打印稱重單、報(bào)表等
5 利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等,超低功耗
6 板數(shù)字調(diào)校,四角自動(dòng)修正,故障診斷方便快
7 稱量迅速準(zhǔn)確,操作方便,簡(jiǎn)單技術(shù)參數(shù)
三、主要工藝流程:
1 壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角,無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2 U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
4 自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接、全滿焊、無(wú)點(diǎn)焊虛焊,保證連接件強(qiáng)度,。
7 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8 秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干、可選噴漆、油漆不褪色、附著力強(qiáng)、連接件全部采用鍍鋅處理。
9 秤體底面與表面工藝一致、噴砂除銹、水性防銹、水性防銹底漆、面漆兩遍。
10 秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載,保證每稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率,13連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及xian場(chǎng)檢驗(yàn)、。
14模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。
級(jí) 青田縣地磅(地磅參數(shù))100噸地磅
天然花崗石、大理石建筑板材產(chǎn)品以其*的外在高貴、天然美感,在建材領(lǐng)域內(nèi)占有著廣闊的市場(chǎng),石材應(yīng)用已經(jīng)從建筑行業(yè)拓展到旅游、環(huán)保、生態(tài)、化工等領(lǐng)域。但就整個(gè)行業(yè)來看,還存在著許多問題和不足,與國(guó)外 的石材工業(yè)相比還有很大差距。按標(biāo)準(zhǔn)選材國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)將石材放射性分為A、B、C三類,消費(fèi)者可以在選擇時(shí)根據(jù)自己的需要選擇適合自己的石材品種。如果是老百姓普通的家庭裝修,應(yīng)該選擇放射性為A類的石材品種,如果是工程上使用,則應(yīng)該按其放射性分類適當(dāng)選擇。
數(shù)字電子汽車衡產(chǎn)品概述
專業(yè)數(shù)字式電子汽車衡生產(chǎn)廠家.
SCS-XC-F型 (內(nèi)部編號(hào))系列數(shù)字式汽車衡是本公司引進(jìn)歐美 的大型汽車衡技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡,其傳感電測(cè)部件,采用第三代數(shù)字傳感電測(cè)部件,與前兩代傳感電測(cè)部件相比較,除具備稱重信號(hào)不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線阻損耗、自動(dòng)偏載調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),還因電測(cè)部件采用第三代數(shù)字部件,在系統(tǒng)穩(wěn)定性、傳輸距離、防雷性能上更具優(yōu)勢(shì).
SCS-XC-F系列數(shù)字式汽車衡秤臺(tái)是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的,是以碳鋼框架和高標(biāo)號(hào)混凝土為主件而成的超高強(qiáng)度秤臺(tái),和同類型全鋼制秤臺(tái)比較,具有自重大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng),免維護(hù)、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn),且因用鋼量的大幅降低,使秤臺(tái)成本明顯下降。故目前SCS-XC-F系列數(shù)字式汽車衡以其*的性價(jià)比深得用戶青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機(jī)械等行業(yè)高價(jià)值大宗貨物稱量的選擇。
▲設(shè)備規(guī)范:
1).方式:淺基坑/無(wú)基坑
2).安全超載:秤體125%;傳感器150%
3).工作電源電壓:AC 220V+10%,50Hz。
4).秤臺(tái)有過載報(bào)裝置
5).秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置,防止車輛過行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力,用以保護(hù)衡器。
10).所有需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行的外觀質(zhì)量和除銹。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù),滿足秤體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強(qiáng)的要求。
11).秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接,組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu),選用國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材。



































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