定時(shí)查看機(jī)組設(shè)備裝置是否牢固,各部件接駁是否牢靠（由于發(fā)電機(jī)在帶設(shè)備的時(shí)分會(huì)有顫動(dòng)）；

查看汽油發(fā)電機(jī)油箱油位是否正常,油箱及輸油管接口有無破口；

查看膨脹水箱水位,水質(zhì)是否正常,視狀況增加冷卻水或DCA防銹劑（首要針對水冷大型發(fā)電機(jī)）；

查看機(jī)組起動(dòng)用蓄電池液位,電壓是否正常,視狀況增加（電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)）；

查看機(jī)組光滑油油位,油質(zhì)是否正常,發(fā)電機(jī)有必要確保有油；

查看進(jìn)氣空氣阻力指示器,定時(shí)吹洗,清潔；

查看機(jī)組操控柜上指示燈,各儀表是否作業(yè)正常,內(nèi)部連線是否杰出；

清潔發(fā)電機(jī)組各部件及操控柜表面灰塵,塵垢。把發(fā)電機(jī)放在干燥處存儲(chǔ)

選購小型發(fā)電機(jī)小常識(shí)

一、功率選擇:在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲(chǔ)備,這樣既經(jīng)濟(jì)又有用，小型汽油發(fā)電機(jī)組一般負(fù)載在75-85%之間省油。

二、機(jī)型選擇:盡量選國內(nèi)品牌機(jī)組，功能較好，維修保養(yǎng)均很優(yōu)質(zhì)，好處是:功能安穩(wěn)，價(jià)格實(shí)惠，運(yùn)用和維修成本低,配件易買。

三、要考慮到廠家售后服務(wù)，廠家的實(shí)力，資質(zhì)，小型發(fā)電機(jī)組已較為成熟，建議用戶到廠家實(shí)地看看，畢竟是機(jī)械設(shè)備來的，對機(jī)組，廠家實(shí)力，售后等做到親眼所見，不要貪心一點(diǎn)廉價(jià)，裝置調(diào)試維護(hù)要方便。

武藤發(fā)電機(jī)點(diǎn)火或運(yùn)行不良的故障處理

武藤發(fā)電機(jī)點(diǎn)火不良或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的故障時(shí)的一般起因和排除方法

50KW柴油發(fā)電機(jī)組

1.檢查燃力是否過低

油箱內(nèi)有燃油，查看燃油箱和燃油輸送泵之間的有無漏油或嚴(yán)重彎曲，查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否粘滯,卡住或損壞,檢查燃力。在滿載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低為415千帕，在兩個(gè)燃油歧管內(nèi)的壓力為415到45千帕,如果燃力低于上述壓力,應(yīng)裝上新的濾清器，如果燃力仍然低,應(yīng)檢查燃油輸送泵及在燃油歧管處的燃力調(diào)節(jié)閥。

2.燃油系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣

找出燃油系統(tǒng)內(nèi)漏進(jìn)空氣的地方并修好它。如果燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣通常是從燃油輸送泵的吸入端進(jìn)去的。

3.燃油歧管和氣缸蓋之間的燃是否有泄漏或破裂

如果泄露或者破裂換上新的燃。

4.噴油器內(nèi)有毛

當(dāng)武藤發(fā)電機(jī)在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣歧管口的溫度可作為噴油器狀況的一個(gè)預(yù)示.某一排氣歧管口的低溫是沒有燃油噴入氣缸的一個(gè)跡象.這種情況可能是噴油器有毛的跡象.某一排氣歧管口的高溫,可能是有太多燃油噴入氣缸的一個(gè)跡象,也有可能是由于噴油器有毛所造成。

5.氣門間隙不正確

按照題為氣門間隙的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。

6.噴油定時(shí)不正確

調(diào)整定時(shí)。

50KW柴油發(fā)電機(jī)組