機(jī)械表頭式氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)1.兩級(jí)整流器 2.渦輪 3.加油泵( 選用) 4.殼體 5.后導(dǎo)流體6.溫度傳感器 7.磁敏傳感器8.壓力傳感器 9.LCD 顯示屏10.體積修正儀 11.信號(hào)輸出接口。

氣體渦輪流量計(jì)實(shí)物圖片:

氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在通用渦輪流量計(jì)的基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的傳感器組件和微處理器構(gòu)成的，主要由流量積算儀、溫度傳感器組件、壓力傳感器組件、渦輪流量傳感器四大部分組成。

(一)渦輪流量傳感器設(shè)計(jì)
渦輪流量傳感器由表體、整流器、渦輪、軸、軸承及信號(hào)檢測(cè)器組成。
(1)表體 表體是傳感器的主體部件，它起到承受被測(cè)流體的壓力、固定安裝檢測(cè)部件、連接管道的作用。表體采用不導(dǎo)磁的不銹鋼或硬鋁合金制造。表體從外壁裝人混度、壓力等信號(hào)檢測(cè)器。測(cè)壓孔取位于整流器距離進(jìn)口1/2-2/3的位置，直徑不得大于3mm;測(cè)溫孔取位于渦輪定位座后2D以內(nèi)。
(2)整流器在傳感器的進(jìn)口安裝整流器，它對(duì)流體起導(dǎo)向整流以及支撐葉輪的作用。整流器的設(shè)計(jì)目的是調(diào)整氣流的速度分布剖面。整流器導(dǎo)流體的外徑設(shè)計(jì)同渦輪輪殼外徑。為了使流體的分布均勻，要將整流器設(shè)計(jì)成軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)。材質(zhì)要求選用不導(dǎo)磁不銹鋼或硬鋁材料制作。
(3)渦輪 渦輪亦稱葉輪，是傳感器的檢測(cè)元件，它由高導(dǎo)磁性材料制成。葉輪有直板葉片、螺旋葉片和丁字形葉片等幾種，也可用嵌有許多導(dǎo)磁體的多孔護(hù)罩環(huán)來增加一定數(shù)量葉片渦輪旋轉(zhuǎn)的頻率。葉輪由支架中軸承支撐，與表體同軸，其葉片數(shù)視口徑大小而定。葉輪幾何形狀及尺寸對(duì)傳感器性能有較大影響，要根據(jù)流體性質(zhì)、流量范圍、使用要求等設(shè)計(jì)。葉輪的動(dòng)平衡很重要，直接影響儀表性能和使用壽命。葉輪是變送器的敏感元件，也是關(guān)鍵元件，所以葉輪的設(shè)計(jì)將直接影響到變送器的性能好壞。由于儀表常數(shù)k是葉片安裝角β、頂隙△r、葉柵重疊度以及流通截面的函數(shù)，所以選擇理想的葉輪結(jié)構(gòu)參數(shù)是很重要的。
(4)軸與軸承 軸與軸承支撐葉輪旋轉(zhuǎn)，需有足夠的剛度、強(qiáng)度和硬度、耐磨性、耐腐蝕性等，它決定著傳感器的可靠性和使用期限。流量傳感器失效通常是由軸與軸承引起的，因此它的結(jié)構(gòu)與材料的選用以及維護(hù)是很重要的。同時(shí)，軸承阻力矩的大小影響流量計(jì)的計(jì)量性能，為了提高計(jì)量的精度，得到好的小流量特性，對(duì)軸、軸承的設(shè)計(jì)原理原則使軸承阻力矩盡可能小。

(二)流量積算儀設(shè)計(jì)
1.流量積算儀的工作原理
流量積算儀是多功能電子式氣體體積校正儀，它接收流量脈沖信號(hào)，與高精度溫度、壓力傳感器配接，可完成采集溫度、壓力、流量脈沖信號(hào)，計(jì)算、記錄標(biāo)準(zhǔn)工況(P=101.325kPa,，T=273.15K，根據(jù)用戶要求可取T=273.15K)和實(shí)際工況下的瞬時(shí)及累積流量，記錄壓力、溫度及狀態(tài)參數(shù)，并對(duì)部分狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警。
主要功能如下：
①采集流量計(jì)的實(shí)測(cè)體積信號(hào)
②測(cè)量氣體溫度和壓力
③分別計(jì)算、顯示、記錄工況和標(biāo)況瞬時(shí)流量，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新
④根據(jù)用氣單位、供氣單位等不同用戶情況，賦予不同的用戶權(quán)限，允許用戶根據(jù)實(shí)際情況變更數(shù)據(jù)，這樣利于用戶用氣管理
⑤信息顯示
⑥報(bào)警信號(hào)管理
⑦數(shù)據(jù)庫(kù)管理定時(shí)記錄累計(jì)體積、壓力、溫度等
⑧具備脈沖、模擬、RS-485多種輸出信號(hào)方式
⑨低功耗設(shè)計(jì)，內(nèi)電源、外供電兩種供電方式結(jié)合，正常工作條件下，一般要求5年內(nèi)無需更換電池
流量積算儀由溫度、壓力檢測(cè)模擬通道，流量檢測(cè)數(shù)字通道，以及微處理單元、液晶驅(qū)動(dòng)電路和其他輔助電路組成，并配有外輸出信號(hào)接口，其工作原理如圖所示.從各傳感器送來的多路信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)換處理后，由微處理器按照氣體狀態(tài)方程代人公式運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)就地顯示和多種信號(hào)遠(yuǎn)傳。