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CTS754小量程動態(tài)扭矩傳感器

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新時間2026-05-08
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 所在地區(qū)
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量68
  • 人氣值1131
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一、應(yīng)用范圍:CTS754系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器
CTS754小量程動態(tài)扭矩傳感器 產(chǎn)品詳情
一、應(yīng)用范圍:
CTS754系列扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛,主要用于:
1、瓶蓋擰緊裝置;
2、微型電機(jī)扭矩檢測;
3、旋鈕的扭矩檢測;
4、可用于制造粘度計;
5、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。
二、基本原理:
1、扭矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。如圖所示:

應(yīng)用原理圖


2、轉(zhuǎn)速的測量: 轉(zhuǎn)速測量采用磁電碼盤的方法進(jìn)行測量,每一磁電碼盤均有30個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生30個脈沖,轉(zhuǎn)速傳感器精度可達(dá)±0.1%~±0.5%(F·S),本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號!
三、外形尺寸:

A端 B端

四、產(chǎn)品特征:
1. 開機(jī)即可進(jìn)入工作狀態(tài),無需預(yù)熱過程。
2. 檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。
3. 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。
4. 體積小、重量輕、易于安裝。
5. 傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用,直接輸出與扭矩成正比的
頻率信號或模擬量。
五、主要性能及電氣指標(biāo):
量程:0.02-1N.m
扭矩精度: <±0.5 % F? S 0.2 % F? S 0.1 % F? S(可選)
頻率響應(yīng): 100μs
非線性: <±0.3 % F? S
重復(fù)性: <±0.3% F? S
回差 : <0.3 % F? S
零點(diǎn)時漂: <0.2 % F? S
零點(diǎn)溫漂: <0.2 % F? S /10℃
使用溫度: -20 ~ 50℃
儲存溫度: -40 ~ 70℃
電源電壓: ±15VDC、24VDC(可選)
信號輸出: 5KHz—15KHz、0-20mA、4-20mA、0-5V、0-10V、1-5V(可選)
六、傳感器量程的選擇
扭矩傳感器量程的選擇應(yīng)以實(shí)際測量的扭矩為依據(jù),通常情況下應(yīng)留有一定余量,防止出現(xiàn)過載導(dǎo)致傳感器損壞。計算公式:M=9550×P/N
M:扭矩 單位:N.m
P:電機(jī)功率 單位:KW
N:轉(zhuǎn)速 單位:r/min
如果您使用的電機(jī)是三相感應(yīng)電機(jī),由于電機(jī)啟動瞬時扭矩較大,建議扭矩量程應(yīng)選擇為額定扭矩的 2-3倍。
七、電氣接線定義:
扭矩傳感器用一個航空接頭(帶屏蔽電纜),屏蔽電纜引出線定義:
1、供電:±15VDC 輸出:5-15KHz
電源:(紅+15VDC)(黑GND)(綠-15VDC)
扭矩輸出: (黃T+) (黑T-)
2、供電:±15VDC 輸出:5-15KHz 內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
電源:(紅+15VDC)(黑GND)(藍(lán)-15VDC)
扭矩輸出: (黃T+) (黑GND(T/S-))
轉(zhuǎn)速輸出:(白S+)(黑GND(T/S-))
3、供電:±15VDC 輸出:4-20mA(模擬量)
電源:(紅+15VDC)(黑GND)(藍(lán)-15VDC)
輸出:(黃T+) (白T-)
4、供電:±15VDC 輸出:4-20mA(模擬量) 內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
電源:(紅+15VDC) (黑GND) (藍(lán)-15VDC)
扭矩輸出:(黃T+)(綠T-)
轉(zhuǎn)速輸出:(白S+)(黑S-)
5、供電:24VDC 輸出:5-15KHz
電源:(紅+24VDC)(黑GND)
扭矩輸出: (黃T+) (綠T-)
6、供電:24VDC 輸出:5-15KHz 內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
電源:(紅+24VDC)(黑GND)
扭矩輸出: (黃T+) (藍(lán)T-)
轉(zhuǎn)速輸出:(白S+)(藍(lán)S-)
7、供電:24VDC 輸出:4-20mA(模擬量)
電源:(紅+24VDC),(黑GND)
扭矩輸出:(黃T+) ,(綠T-)
8、供電:24VDC 輸出:4-20mA (模擬量) 內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
電源:(紅+24VDC) (黑GND)
扭矩輸出:(黃T+)(藍(lán)T-)
轉(zhuǎn)速輸出:(白S+)(綠S-)
注意:
如果您現(xiàn)場有變頻器或伺服電機(jī),請?jiān)趥鞲衅鞴╇婋娫辞凹?:1隔離變壓器,傳感器電纜屏蔽線接大地;如果傳感器有配套儀表,儀表前也需要加1:1隔離變壓器。
八、安裝使用:
1、 CTS754微量程扭矩傳感器分為A端和B端,B端為測試端,A端為輔助端,B端通過聯(lián)軸器與被測試設(shè)備相聯(lián)接安裝時一定要避免附加彎矩。
2、 由于本傳感器彈性體非常精小,所以要嚴(yán)格限制過載,過載范圍≤,否則極易損壞。為了避免聯(lián)軸器重力帶來的彎矩誤差,建議盡可能垂直使用。
3、 傳遞電動機(jī)的輸出扭矩時:將電動機(jī)的輸出軸與傳感器傳遞端相連接,在傳感器的輔助端上連接一臺直流發(fā)電機(jī),在發(fā)電機(jī)的輸出端連接一個滑線電位器,改變發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流,即可調(diào)節(jié)被測電機(jī)的輸出扭矩
4、 測負(fù)載阻力扭矩時:將負(fù)載設(shè)備與傳感器的傳遞端相連接,在傳感器的輔助端上連接相應(yīng)功率的電動機(jī),啟動電動機(jī)即可傳遞出負(fù)載設(shè)備的阻力矩
5、 接線必需正確,供電范圍:+15VDC±1V。
6、 信號線輸出不得對地、對電源短路,輸出電流不大于10mA。
7、 屏蔽電纜線的屏蔽必須與+15V的公共端(電源地)連接。
8、 傳感器彈性體非常精小,所以要嚴(yán)格限制過載,過載范圍≤,否則極易損壞。
9、 徑向跳動不得大于0.5mm。
10、 使用中如有疑問請及時與本公司聯(lián)系,保修期之內(nèi)不得自行拆卸。
11、如外形圖中可以看到此傳感器的B端為測試端,A端為外加動力端,因量程小特別容易損壞,安裝時一定要特別注意。



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