微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)使用維護(hù)注意事項(xiàng)

在建筑材料、金屬材料的力學(xué)檢測上，由于微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)良好的控制性能及試驗(yàn)精度，得到了廣泛應(yīng)用、在大型鋼鐵企業(yè)，及質(zhì)檢單位試驗(yàn)室里，微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)往往是多臺進(jìn)行高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而試驗(yàn)人員大多缺乏對儀器的保養(yǎng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，因此經(jīng)常出現(xiàn)問題，甚至有的用戶抱怨儀器有問題，其實(shí)不然，微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)是光、機(jī)、電結(jié)合的高精密儀器，只要我們掌握一些用它的技巧，就行了。

1、用合適的夾具完成相應(yīng)的試驗(yàn)，否則不但試驗(yàn)不會很理想，而且還會損壞夾具：

微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)一般只配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具，如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試樣，例如：鋼絞線，搭接鋼筋等，必須要增配相應(yīng)的夾具，再有就是一些超硬度的材料，例如，彈簧鋼等，必須使用特殊材料的夾片，否則會損壞夾具。

2、清掃與清潔：

在試驗(yàn)過程中不可避免的會產(chǎn)生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時清掃，會對某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等，更嚴(yán)重的是如果這些粉塵進(jìn)入微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)，會產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴(yán)重的后果，所以每次使用后要清掃是非常有必要的。

3、液壓油：必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時補(bǔ)油：

一般要每使用2000至4000個小時換一次油，并且要注意油溫不得超過70度，在油溫超過60度時必須打開冷卻系統(tǒng)。

4、元器件要定期巡檢：

所有的壓力控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、流量控制閥、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號裝置，都要定期檢查。

5、過濾器：

對于不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔6個月要更換一次，對于帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監(jiān)視，當(dāng)指示器報警后必須立即更換。

6、冷卻器：

采用水冷的要定期觀察冷卻鋼管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象，采用風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定期清理。

7、蓄能器

有些微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)壓力不夠，需要馬上補(bǔ)充壓力，

只準(zhǔn)向蓄能器充入氮?dú)狻?/p>

8、其緊固件要定期進(jìn)行鎖緊：

試樣拉斷后的振動經(jīng)常會使一些緊固件退松，一定要定期進(jìn)行檢查（正常使用30個工作日左右），以避免由于緊固件松動造成大的損失。

9、其絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油：防止產(chǎn)生干摩擦。

微機(jī)控制電液伺服式試驗(yàn)機(jī)集電液伺服自動控制、自動測量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗(yàn)結(jié)果處理為一體，以油缸下置式主機(jī)為平臺，配置精密油泵和電液伺服閥、PC機(jī)伺服控制器，實(shí)現(xiàn)多通道閉環(huán)控制，完成試驗(yàn)過程的全自動控制、自動測量等功能，具有專業(yè)性好、可靠性高、升級簡易等特點(diǎn)，并可隨著試驗(yàn)機(jī)測控技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實(shí)*。

微機(jī)控制電液伺服式試驗(yàn)機(jī)采用液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥制造的獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過程試樣牢固夾持，不打滑。特別指出： 目前國內(nèi)大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠家生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)的鉗口液壓夾緊系統(tǒng)為主加載液壓系統(tǒng)的分路系統(tǒng)，不是獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是夾持力受主系統(tǒng)壓力影響，可靠性差，尤其在精密測試時較明顯。

微機(jī)控制電液伺服式試驗(yàn)機(jī)液壓伺服加載系統(tǒng), 采用液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥、高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng), 實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)的自動控制加載、換向；采用敏感壓力補(bǔ)償系統(tǒng)控制,使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡化,噪音更低,在非滿載工作條件下,基本為"*"工作，無需增加繁瑣的冷卻系統(tǒng)，也無需為隔離噪音而將液壓系統(tǒng)外置其他房間；高精度的控制結(jié)果，無需增加繁瑣的手動控制用"送油閥、回油閥、節(jié)流閥"，系統(tǒng)簡潔明快。特別指出：目前國內(nèi)大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠盡管采用進(jìn)口電液伺服閥作為控制元件，但由于受控制水平的限制，在低速控制尚存在不足，故增加老式"送、油閥"以彌補(bǔ)其缺陷，這樣以來增加了液壓系統(tǒng)的復(fù)雜程度，使得可靠性降低的同時，又給人一種"半土半洋"的感覺。