SMC磁耦合式無(wú)桿缸特點(diǎn)： ?質(zhì)量：*多減小15％（0.96kg：原來(lái)1.13kg）?全長(zhǎng)：*多縮短15mm（240mm：原來(lái)255mm）?耐久性提高　氣缸缸筒內(nèi)?外周面裝有潤(rùn)滑護(hù)圈，潤(rùn)滑保持性得到了提高。?調(diào)節(jié)螺釘使行程的位置再現(xiàn)性提高。型號(hào) 系列 動(dòng)作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）滑塊型（滑動(dòng)軸承） CY1S-Z 雙作用 6，10，15，20，25，32，40SMC磁耦合式無(wú)桿缸使用前需處理事項(xiàng)：

（1）除去配管中的銹、異物和廢水，請(qǐng)盡可能靠近方向控制閥安裝過(guò)濾器。

（2）請(qǐng)使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管材料。

（3）對(duì)于氣缸和方向控制閥之間的配管，請(qǐng)確認(rèn)其截面是否擁有規(guī)定的活塞速度必須的有效截面積。

（3）配管前為除去管中的異物、切屑等，請(qǐng)用壓縮空氣進(jìn)行清除。

（4）與元件產(chǎn)品相聯(lián)時(shí)，請(qǐng)不要混入密封帶、粘著劑等異物。

（5）加在活塞桿上的負(fù)載請(qǐng)一直保持作用在軸向狀態(tài)。

日本SMC帶潤(rùn)滑保持功能（潤(rùn)滑護(hù)圈）的氣缸

CY1S10H-20-X324

CY1S10H235BX324

CY1S10H250BA72L

CY1S10H-350

CY1S10H-70

CY1S10H-A

CY1S10HAA-N

CY1S10HAC-N

CY1S10H-A-N

CY1S-10H-B-100

CY1S-10H-B-120

CY1S-10H-B-135

CY1S-10H-B-150

CY1S-10H-B-160

MC 氣缸設(shè)緩沖裝置種類(lèi)很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 日本SMC氣缸 左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。 日本SMC氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。 日本SMC氣缸回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種： 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

日本SMC帶潤(rùn)滑保持功能（潤(rùn)滑護(hù)圈）的氣缸