QWP-50000微機(jī)控制車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)新國(guó)標(biāo)款2021主要是適用于車(chē)輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司致力于車(chē)輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和，汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車(chē)車(chē)輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車(chē)在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí)，檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶(hù)提供的試驗(yàn)車(chē)輪提供。

2、本設(shè)備主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：SAE J267-2014  （R ）車(chē)輪/輪輞。 卡車(chē)和客車(chē)。

性能要求和試驗(yàn)程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車(chē)車(chē)輪性能和試驗(yàn)方

產(chǎn)品功能：

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

2、主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu)，試樣安裝方便，車(chē)輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)

3、通過(guò)載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測(cè)得施加的扭矩，可大大節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芎摹?/span>

4、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車(chē)輪上的彎矩。

5、試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程主軸的彎曲情況，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輪破壞緊急停車(chē)功能。

6、測(cè)量控制軟件具有如下主要功能；

 1）試驗(yàn)參數(shù)通過(guò)軟件設(shè)定；

 2）軟件顯示試驗(yàn)圖形、加載力值等

 3）報(bào)告打印；文件管理；載荷標(biāo)定；

車(chē)輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)新國(guó)標(biāo)款2021

使用環(huán)境：

1、環(huán)境要求

1）試驗(yàn)室溫度要求:         25±5℃

2）安裝水平度不應(yīng)超過(guò)     0.2/1000

3）試驗(yàn)室相對(duì)濕度應(yīng)在≤75%的條件下；在周?chē)鸁o(wú)振動(dòng)的環(huán)境中；

4）在周?chē)鸁o(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；

5）在周?chē)鸁o(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中；

6）設(shè)備自帶緩沖墊，無(wú)需施工地基。