雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急*格

針對(duì)內(nèi)燃機(jī)的噪聲控制技術(shù)的研究，國(guó)內(nèi)外學(xué)者首先從分析內(nèi)燃機(jī)的噪聲產(chǎn)生的原因開(kāi)始，對(duì)噪聲源進(jìn)行分類(lèi)，同時(shí)研究噪聲傳遞的機(jī)理，然后在此基礎(chǔ)上對(duì)表面振動(dòng)噪聲輻射進(jìn)行預(yù)測(cè)。對(duì)內(nèi)燃機(jī)的表殼簡(jiǎn)化為板單元，對(duì)其表面振動(dòng)進(jìn)行了噪聲輻射預(yù)測(cè)，并且與鉛覆蓋法實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比，結(jié)果表明根據(jù)板單元振動(dòng)速度與噪聲輻射之間的關(guān)系可以在一定的精度范圍內(nèi)預(yù)測(cè)內(nèi)燃機(jī)的聲場(chǎng)聲壓。其后，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)及測(cè)試設(shè)備的快速發(fā)展，關(guān)于內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)傳遞與噪聲之間關(guān)系的研究得到較大進(jìn)展，開(kāi)始廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)噪聲進(jìn)行控制。在未得到的噪聲預(yù)測(cè)模型的基礎(chǔ)上，提出了應(yīng)用有限元法分析內(nèi)燃機(jī)靜態(tài)模型，通過(guò)優(yōu)化其振動(dòng)特性，對(duì)內(nèi)燃機(jī)噪聲進(jìn)行控制的方法。

隨著噪聲預(yù)測(cè)模型精度逐漸提高，噪聲控制開(kāi)始集中于設(shè)計(jì)階段通過(guò)改變結(jié)構(gòu)直接得到優(yōu)化噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果。1988年，W Clare利用有限元法和時(shí)間積分對(duì)內(nèi)燃機(jī)總體噪聲進(jìn)行了時(shí)域內(nèi)聲壓級(jí)變化進(jìn)行了預(yù)測(cè)，并應(yīng)用該方法對(duì)大量的曲軸箱形狀進(jìn)行了噪聲預(yù)測(cè)，在此基礎(chǔ)上對(duì)內(nèi)燃機(jī)形狀進(jìn)行了低噪聲設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)證明該優(yōu)化設(shè)計(jì)方案終可以得到噪聲值降低_5 dB的內(nèi)燃機(jī)。隨后，E. Yuksel等將邊界元法與有限元法相互結(jié)合，利用有限元求的振動(dòng)響應(yīng)做為邊界元分析的激勵(lì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的噪聲聲場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)聲壓進(jìn)行了預(yù)測(cè)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明其預(yù)測(cè)主要噪聲聲壓頻率與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相一致，得到了更加*的聲學(xué)預(yù)測(cè)方法。目前，隨著聲學(xué)預(yù)測(cè)的深入研究，聲學(xué)有限元法、聲學(xué)邊界元法等分析方法都得到的發(fā)展，噪聲預(yù)測(cè)的效率和精度得到提高，為噪聲控制提供了更有效的方法。

品牌雷吉姆REGIM

機(jī)組型號(hào)RGM2500i

發(fā)動(dòng)機(jī)型式單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門(mén).汽油機(jī)氣缸中心斜置25°

缸徑x行程(mm )48.6x43

排量(cc)79.7

壓縮比8.7±0.2

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣方式OHV

冷卻方式強(qiáng)制冷風(fēng)

輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm

起動(dòng)方式手拉/一鍵啟動(dòng)

油箱容積(L)4

燃料種類(lèi)、牌號(hào)車(chē)用無(wú)鉛汽油

潤(rùn)滑油容量0.4

潤(rùn)滑油型號(hào)SAE 10W/30

潤(rùn)滑方式飛濺潤(rùn)滑

噪音dB ( 7m處)56

發(fā)電機(jī)額定功率(kW )2.2

額定電壓(V)100/120/230

額定頻率(Hz)50/60/50&60

額定功率因數(shù)1

相數(shù)單相

直流輸岀12V 8.3A

配置電機(jī)無(wú)刷(永磁)

電壓調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)

頻率調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)

外形尺寸(mm )490x290x460

凈重(kg)19.8

雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急*格

dlin9285

薩登*汽油發(fā)電機(jī)耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用安全，機(jī)體輕便，操作簡(jiǎn)單，噪音低，為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，何時(shí)使用都能應(yīng)付自如。規(guī)格多樣，適合不同需要。

點(diǎn)1：電壓更穩(wěn)定-采用了很新的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場(chǎng)畸變，減少了雜波的產(chǎn)生。

點(diǎn)2：用途更廣泛-優(yōu)良的波形使之更適用于對(duì)波形要求較高的電子儀器、電腦、燈具、LED等設(shè)置.

點(diǎn)3：很好節(jié)能-搭載很好節(jié)能的大澤OHV 4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，耗油低，耐久性高，是薩登技術(shù)的很好體現(xiàn)。攜帶方便，電壓穩(wěn)，可用于房車(chē)改造，醫(yī)院帶儀器，家用停電應(yīng)急都是一款很理想的機(jī)器。