飛行測試

在航空航天領(lǐng)域，飛行器的型式認(rèn)證試驗(yàn)是測試的驅(qū)動力。其難度在于滿足這些高標(biāo)準(zhǔn)的測試要求。

在航空航天領(lǐng)域，imc的測控系統(tǒng)已獲航空航天制造商認(rèn)可。此領(lǐng)域的應(yīng)用產(chǎn)品主要有三個系列：imc C-SERIES系列，imc CRONOScompact系列，imc CRONOSflex系列;這些設(shè)備有多種工作模式：主機(jī)獨(dú)立運(yùn)行、直接連電腦運(yùn)行、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、或幾種模式混合運(yùn)行，可以進(jìn)行飛行試驗(yàn)。這三個系列內(nèi)建系統(tǒng)組件（如：傳感器信號調(diào)理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、信號分析）。測試數(shù)據(jù)用同一款軟件進(jìn)行分析、報(bào)告。

imc軟硬件可快速集成到現(xiàn)有的測試測量系統(tǒng)或控制系統(tǒng)，并為系統(tǒng)平臺提供同步數(shù)據(jù)。這些同步數(shù)據(jù),可通過采集系統(tǒng)板載可選項(xiàng)“on-line co-processor”實(shí)時處理，數(shù)采平臺 (imc Online FAMOS) 提供計(jì)算/分析/控制函數(shù)，結(jié)果可實(shí)時反饋給測試操作者或PLC控制系統(tǒng)等。限制條件應(yīng)用于這些實(shí)時數(shù)據(jù)并提供對限制條件的及時響應(yīng)。 

飛行測試

l原型機(jī)測試的飛行數(shù)據(jù)采集

l飛行測試的基本參數(shù)采集

l集成ARINC, IENA, CAN, AFDX, MIL-STD-1553或自定義總線

l同步壓力掃描

l振動測量和數(shù)據(jù)分析