薩登10KW汽油發(fā)電機
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS11000ET |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 額定功率(KW) | 9.5 |
| 峰值功率(KW) | 10.5 |
| 電壓(V) | 380/220 |
| 電流(A) | 45/26 |
| 插座 | 1×16A(380)/2×16A(220) |
| 數(shù)顯表 | 三合一數(shù)顯表 |
| 油箱容量(L) | 30 |
| 滿負(fù)載運行時間(小時) | 9 |
| 7米負(fù)載噪音(dBA) | 74 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 雙缸,四沖程,頂置氣門 |
| 動力型號 | R670 |
| 輸出功率(馬力) | 15 |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 排量(ml) | 670ml |
| 壓縮比(mm) | 8.0:1 |
| 機油容量(L) | 1.6 |
| 電機參數(shù) | |
| 電機型號 | AL10 |
| 功率因素 | 1/0.8 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR |
| 通用組件 | |
| 走輪 | 有 |
| 大油箱 | 有 |
| 燃油顯示表 | 有 |
| 調(diào)壓器 | 有 |
| 機油報警系統(tǒng) | 有 |
| 斷路器 | 有 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重(Kg) | 155 |
| 毛重(Kg) | 170 |
| 機器尺寸長*寬*高(mm) | 820x595x685 |
薩登10KW汽油發(fā)電機
汽輪發(fā)電機組扭振是機組軸系的一種不平衡振動。機組在正常運行過程中,軸系主要受各汽缸:蒸汽為矩和發(fā)電化電磁力矩共同作用,所受蒸汽力矩和電磁為矩相互平衡,勻轉(zhuǎn)速運動。但是當(dāng)機組或電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,蒸汽力矩或電磁力矩相產(chǎn)生沖擊和擾動,蒸汽力矩和電磁力矩將失去平衡,機組軸系會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動??赡軐?dǎo)致汽輪發(fā)電機組軸系扭振的原因有很多,從汽輪發(fā)電機組軸系的外施激勵來看,弓瞄軸系扭振的原因來自兩方面,即由同步發(fā)電機引入的電氣擾動和汽輪機引入的機械擾動。電氣猶動包括電氣短路故障、自動重合間、非同期并網(wǎng)、甩負(fù)荷及串聯(lián)電容補償、高壓直流輸電的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)和電力系統(tǒng)穩(wěn)定器等不適當(dāng)?shù)呐渲玫?機械方面的擾動相對較少,如不適當(dāng)?shù)倪M(jìn)汽方式、調(diào)速系統(tǒng)晃動、快控汽口等。其中,對機組安全性威脅的扭振故障是次同步振蕩和短路、非同期并列等電磁力矩瞬態(tài)沖擊導(dǎo)致的扭振
































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