海特克系列齒輪泵HG1-25-01R-VPC，海特克前身為溫州市黎明液壓機電廠， 2002年更名晉升為海特克液壓有限公司，是國內(nèi)液壓***家無區(qū)域企業(yè)。***資金8020萬元，現(xiàn)有企業(yè)總資產(chǎn)約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂西街156號，上海、溫州兩大生產(chǎn)基地。海特克擁有日本“ikeqai”全封閉fx20i數(shù)控車床，以及現(xiàn)代立臥式加工中心等多種的精加工設備和專業(yè)設備，配有輔助設計（cad）系統(tǒng)與電腦管理系統(tǒng)，極大地提高了生產(chǎn)、技術、質(zhì)量等全面經(jīng)營管理的水平，同時配備的全自動三坐標測量機以及日本***液壓試驗臺等檢測儀器及專業(yè)檢驗設備，已具備國際檢測檢驗水準。

海特克生產(chǎn)的主要系列產(chǎn)品有：液壓葉片泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等，并承攬各種液壓系統(tǒng)、液壓裝置的設計和制造。 產(chǎn)品廣泛應用于工程機械、塑料機械、鞋革機械、壓鑄機械、冶金機械、礦山機械、金屬切削機床以及其他各類液壓系統(tǒng)中。

齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪.泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過0. 20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。骨架式油封的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中.產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

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海特克系列齒輪泵HG1-25-01R-VPC產(chǎn)品創(chuàng)新技術含量高，各項性能指標都已達到當前國內(nèi)、水平。其中，自主研發(fā)的hst系列、hg系列高壓內(nèi)嚙合齒輪泵，具有高壓、低噪聲、節(jié)能、環(huán)保等*性能，不但比國內(nèi)同類產(chǎn)品性能更*、生命力更強、價格更實惠，而且還可替代國外同類產(chǎn)品。因此，不止***全國，在國內(nèi)有2000多家長期穩(wěn)定合作客戶，更出口至歐洲、美洲和亞洲25個國家和地區(qū)，享譽海內(nèi)外。

自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新力，也是海特克的核心競爭力之一。公司現(xiàn)有實用新型18項，發(fā)明1項。公司自主研發(fā)的sqp（s）系列子母液壓葉片泵獲得***新產(chǎn)品三等獎；vq系列高速高壓子母液壓葉片、pvl系列低噪聲葉片泵獲得科學進步三等獎；vq系列高速壓子母***葉片泵獲選科學技術進步獎一等獎。

現(xiàn)有員工近1000人，公司內(nèi)部組織架構精密、分工精細、合作精誠，為企業(yè)發(fā)展奠定了科學而有效的管理基礎。同時，總經(jīng)理室、營銷、技術、生產(chǎn)、物資、品質(zhì)、財務、行政人事部，各部門相互配合，各負其責；企業(yè)黨、團、工、青、婦等組織齊全，聚力凝心，使海特克團隊協(xié)作***有序、強而有力。

此前榮耀，皆為序章。嶄新起點之上，海特克將堅持初心與匠心，并為振興民族工業(yè)貢獻自己的力量，圓締造水平的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團的海特克人之夢！

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