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安航GNSS/INS組合光纖慣導系統

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  • 品牌其他品牌
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  • 更新時間2022-06-18
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江蘇安航船舶設備有限公司:專業(yè)生產和銷售各類消防救生產品、水上救生工具、船舶通訊導航、以及污水處理裝置等船舶配套產品,部分產品獲得美國船級社ABS、美國海岸警衛(wèi)隊USCG、英國船級社LR、德國勞氏船級社GL、挪威船級社DNV、韓國船級社KR、日本船級社NK、俄羅斯船級社RS、法國船級社BV等船級社認證。公司在民品發(fā)展戰(zhàn)略指引下,以“為*者”、“Yi流系統服務商”的企業(yè)愿望,將“自信誠實、責任敬業(yè)、合作創(chuàng)新”的理念凝聚到企業(yè)價值的體現上,將"客戶向導、系統創(chuàng)新、*運營、優(yōu)質服務"觀念內化到經營管理的實踐中,用技術、產品和服務、讓航行更安全、便捷和高效。

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產地國產 加工定制 自尋北精度≤0.06*Secant?Latitu
航向角精度≤0.015 橫搖角&縱搖角?精度≤0.008 速度精度≤0.03
位置精度≤2m/RTK?2cm
安航GNSS/INS組合光纖慣導系統
智能化無人駕駛解決方案,高精度定位對無人駕駛汽車的重要性不言而喻.而常用的定位方式若單獨使用則不能長期穩(wěn)定地為無人駕駛車輛提供高精度的定位信息.慣導系統作為無人駕駛汽車的定位系統,能夠
實現較好的定位效果.慣導系統是車輛定位的核心設備,它是檢測加速度與旋轉運動的高頻傳感器,對慣性傳感器數據進行處理后我們可以實時得出車輛的位移與轉動信息。
安航GNSS/INS組合光纖慣導系統 產品詳情

安航GNSS/INS組合光纖慣導系統安航GNSS/INS組合光纖慣導系統



光纖慣性導航指的是一種通過測量載體加速度,來自主運算飛行器瞬時速度和瞬時位置數據的技術,是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導航系統,其不受地理天氣以及特種環(huán)境影響,工作范圍包括:空天、地上,地下,大洋,深海。


從產品應用需求來看,激光慣性導航系統、光纖慣性導航系統,以及 MEMS 慣性導系統,為我國當前市場中較為常見的慣性導航產品,其中,光纖導航系統細分為規(guī)模檌大的慣性導航產品,應用涉及:航空航天、均事領域、能源領域、軌道交通、勘探測量、水下設備安裝作業(yè)、大型平臺穩(wěn)控、科研領域、深海潛航、以及各種復雜環(huán)境下施工作業(yè)等提供,高精度定位定向測姿穩(wěn)控。


INS900B 型 光纖 GNSS/INS 組合慣導

超小體積,178 mm×184 mm ×229.5 mm,輕量化7.0kg,低功率20W

高精度, 偏置穩(wěn)定性(1σ)0.01~0.05 °/h,寬測量范圍,±600 deg/s,高可靠性,長壽命


典型應用

姿態(tài)/方位基準系統、多波束姿態(tài)傳感、高精度船用羅經?

中程戰(zhàn)略到但制導、雷達天線穩(wěn)定、無人機、無人艇導航與控?

鐵路軌檢車、空間穩(wěn)定平臺、全海況動態(tài)測姿定向

637911584405805441237.jpg


GPS 有效 4m 基線

自尋北精度≤0.06*Secant Latitu

航向角精度≤0.015

橫搖角&縱搖角 精度≤0.008

速度精度≤0.03

位置精度≤2m/RTK 2cm


GPS 失效

航向角保持精度≤0.03,1h

橫搖角&縱搖角,保持精度≤0.03,1h

位置精度 km≤8,0.5h   ≤0.03,5min


方位測量范圍±180

姿態(tài)測量范圍±90


輸入電壓:+9~+36

功率:20

數據輸出格式:RS-422

數據刷新率:100Hz


尺寸 ≤178×184×229.5mm

重量7.0Kg



應用場景:

智能化無人駕駛解決方案,高精度定位對無人駕駛汽車的重要性不言而喻.而常用的定位方式若單獨使用則不能長期穩(wěn)定地為無人駕駛車輛提供高精度的定位信息.慣導系統作為無人駕駛汽車的定位系統,能夠

實現較好的定位效果.慣導系統是車輛定位的核心設備,它是檢測加速度與旋轉運動的高頻傳感器,對慣性傳感器數據進行處理后我們可以實時得出車輛的位移與轉動信息。


典型方案:

慣性傳感器自身也有偏差與噪音等問題影響結果。而通過使用基于卡爾曼濾波的傳感器融合技術,可以融合 GPS 與慣性傳感器數據,各取所長,以達到較好的定位效果。由于無人駕駛對可靠性和安全性要求



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